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Anonyme le 6 octobre 2011 à 20:30 |
Limite de vitesse : hausse envisagée en AngleterreEn France, pour des raisons de sécurité et de pollution, on évoque régulièrement la possibilité d’une baisse de la vitesse limite. Nos voisins d’outre-Manche réfléchissent, eux, au relèvement de la limitation sur autoroute, de 70 mph à 80 mph (de 112 km/h à 128 km/h), dès 2013. La proposition est faite dans un texte présenté par Philip Hammond, secrétaire aux Transports. |
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Anonyme le 7 octobre 2011 à 21:55 |
Limite de vitesse : hausse envisagée en Angleterrele nombre de tués en 2009, c’est 4200 en France et 2300 au Royaume Uni Et pour mettre en pespectiive, le reseau routier routier français représente plus du double de celui du Royaume Uni. Tout en ayant 2 fois moins d’autoroutes. Donc au final, chez nos voisins d’outre manche, il y a plus d’autoroutes et bcp moins de routes de campagne à forte sinistralité, et plus d’embouteillages à cause d’un reseau routier plus restreint et d’une population plus urbaine |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 21:23 |
Limite de vitesse : hausse envisagée en Angleterre100% d’accord, la M25 n’a vraiment rien à envier à la pire des autoroutes Françaises. |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 21:22 |
Limite de vitesse : hausse envisagée en AngleterreLe traffic est horrible en Angleterre (c’est différent en Ecosse), les routes sont toujours "busy", c’est d’ailleurs nul pour faire de la moto. |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 21:20 |
Limite de vitesse : hausse envisagée en AngleterreSalut, j’ai habité pendant 3 ans en grande Bretagne, roulé en voiture et avec ma ducati de nombreux kilomètres. OK, ce n’est pas un pays de transit, mais en contrepartie le réseau routier est moins bon que le notre. Pour moi, la grande différence est "simplement" le respect que se portent les usagers de la route : rien de parfait bien sûr, mais par exemple PERSONNE (ou presque) ne conduit bourré, les jeunes ne prennent pas leur voiture après avoir bu. Certains attendent même une journée entière avant de conduire après une soirée bien fêtée... Je trouvais bien plus cool et "reposant" de conduire là bas. Il y a des contrôles de vitesses, mais aucun flics avec des branches sur le képi pour se cacher dans les buissons. Sur certaines autoroutes, il fallait rouler à 150 pour rester "fluide" dans le traffic sans se faire doubler sans arrêt. BREF, LE RESPECT DES UNS ET DES AUTRES. |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 17:38 |
Trafic Fr= Uk= LoLVrai la France est un pays de transit, l’Angleterre un pays de destination. Le trafic en France correspond a un pays de pré de 95M d’habitants. |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 17:05 |
Trafic Fr= Uk= LoLFaux... beaucoup plus de trafic en France. Ex : Un chauffeur point lourd d’Espagne en direction de l’ Allemagne ne traversera jamais l’UK |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 16:37 |
Limite de vitesse : hausse envisagée en Angleterre3000 morts en france 1800 en UK cela est encore beaucoup trop |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 15:51 |
Limite de vitesse : hausse envisagée en AngleterreLa France contrairement à l’Angleterre est traversé par tous les camions étrangers -espagnols- italien -polonais etc.... qui ne desservent pas nécessairement la France,ainsi que les voitures des touristes européens qui s’aventurent dans notre beau et accueillant pays . et s’il meurent par accident de la circulation ou crée un accident avec des morts et bien il s’additionnent avec les autres . je ne pense pas qu’il existe une étude sur la nationalité des morts sur la route ! |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 14:17 |
Limite de vitesse : hausse envisagée en AngleterreFrance : 65 Millions d’habitants. Grande-Bretagne 62 Millions. France 3000 Morts. UK, 2000. Crois-moi Myname, la M25 vaut largement le peripherique ! je pense donc que ces chiffres constituent un argument recevable. |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 11:37 |
Limite de vitesse : hausse envisagée en AngleterreJe ne suis pas certain que le nombre de morts en UK soit un argument recevable... Ceci dit, le gouvernement semble bien plus intelligent que le notre, mais ça... c’est pas difficile. |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 11:19 |
Limite de vitesse : hausse envisagée en AngleterreIci, en Grande-Bretagne, les autoroutes sont gratuites. Il n’y a pas ou peu de radars sur les autoroutes. La limitation a 70 miles per hour est rarement respectee et, depuis un an que je vis en Angleterre, je n’ai jamais vu quelqu’un se faire arreter pour exces de vitesse. La proposition de Mr hammond est donc censee et correspond a la realite sur le terrain. Je ne serai pas surpris si le parlement adopte cette proposition car ici, au Royaume-Uni, la Securite Routiere n’est pas instrumentalisee comme en France. Ici pas d’associations de "victimes" au discours extremiste, pas de "professeur" Got, pas d’objectif chiffre irrealiste et pas de ministre autiste. Le gouvernement communique intelligement a travers le programme "Think". Les motards ne sont pas consideres comme des deliquants mais comme des usagers vulnerables. Il y a beaucoup de radar en ville, mais il n’y en a pas ou peu sur autoroute. Vous en trouvez en revanche a l’entree de chaque agglomeration, ce qui me parait logique. Malgres une presence "physique" de la police bien plus importante qu’en France, l’usager de la route ne se sent pas traque. Ici, pas de piege : chaque radar, chaque camera est clairement annonce. Et la, vous allez me dire "quel sont les chiffres de la mortalite routiere en UK ?" En Juin 2011, le Guardian titrait : "Road deaths fall to record low" annoncant moins de 2000 morts sur les routes du royaume ! 1857 tues exactement ... Cherchez l’erreur. |