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Fabien
le 1er août 2011 à 15:48

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

Le principe d’alerte communautaire des radars routiers a vécu. Le 29 juillet, les fabricants d’avertisseurs (Coyote, Inforad, Wikango...), sont définitivement rentrés dans le rang en signant un protocole d’accord avec le ministère de l’Intérieur... L’enjeu économique a triomphé de la solidarité entre usagers de la route.

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Anonyme

le 2 août 2011 à 18:19

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

tu as raison depuis le18 juin les temperatures ne sont pas terrible le thermometre va faire un bon du diable le 10 septembre V à tous et bonne route

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Anonyme

le 2 août 2011 à 17:44

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

ouais mais il y aura aussi des radars aussi aux passages à niveau....

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Anonyme

le 2 août 2011 à 15:56

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

Les forces de l’ordre ne se mettent pas sur des zones dangereuses !!!!
on nous aurait menti !
a la vitesse quand tu nous tiens ! en attendent on peut rouler bourrer, vu le nombre de tue (notament dans le sud !) on voit bien que les alcotests sont bien present sur notre territoire !
bientot un avertisseur d’accidents domestiques 20000 morts
Bonne route a tous

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Anonyme

le 2 août 2011 à 15:28

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

- je me demande ce qu’on foutu les fabriquants, il suffisait d’enlever le mot radar et l’appareil devenais un appareil signalant les zones a risque fixes de façon systématique et mobiles par interventions des autres usagers point barre........depuis le temps qu’on nous rabache que les radars fixes sont installés dans des zones dangereuses et que les radars mobiles sont la pour notre sécurité ,ç’etait justement le moment de mettre ça en appliquation.

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Anonyme

le 2 août 2011 à 14:45

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

Haaaaaaaaaaaa la France et notre façon de ne pas dire les choses..........

Et plutot que de dire "bon on a dit une connerie" bah on change le paquet en disant "ha mais nan, c’est po du tout pareil ma pov dame".

Et a quoi croyez vous qu’il va servir "l’avertisseur de zone dangereuse" !!!!!!
a signaler une traversée de crapauds bourrés sortant d’un bar ?

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Anonyme

le 2 août 2011 à 14:22

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

Exactement !
La CB a l’époque c’était bien pratique (avant la sortie des téléphones portables GSM).

Et la CB, pour l’interdire ... c’est pas possible ! (hormis s’en servir au volant, mais ca ...)

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Anonyme

le 2 août 2011 à 13:54

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

J’ai bien fait d’attendre avant d’en acheter un .....

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Anonyme

le 2 août 2011 à 12:37

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

Pour la moto... va falloir inventer la CB miniature avec oreillette bluetooth !

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Anonyme

le 2 août 2011 à 12:36

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

Le pb étant que personne ne signale les fixes d’un appel de phares (tout le monde ayant son "bippeur"... et le nombre engendrant lassitude)... et que ceux flashant par l’arrière, en surplomb, montés sur le parapet d’un pont (par exemple)... ne sont visibles que par le coup de flash dans le rétroviseur.

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Anonyme

le 2 août 2011 à 12:03

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

L’AFFTAC-tac-tac-tique du gendarme, c’est de baisser culotte devant l’autorité,
L’AFFTAC-tac-tac-tique du gendarme, c’est de bien entuber tous ses usagers !

Reste plus qu’a dire adieu aux systèmes d’alerte live :
- Confondant, au mieux, radar et points de dangers occasionnels ils deviendront dangereux (faisant aborder la seconde possibilité l’oeuil sur le compteur...).
- Un truc communiquant relié à des boites de collabos, je serais d’avis de s’en méfier comme de la peste !

Les autres (non communiquants) ? Bloquer l’update en espérant que les nouveaux sites seront tous précédés d’un "radar démagogique", ceux-là même qui vont couter très cher pour permettre à ce crétin de Guéant de sauver la face. Joli pays.

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Anonyme

le 2 août 2011 à 08:16

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

Revenons en au bon vieux temps de la Cibi !!!!!

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Anonyme

le 2 août 2011 à 03:18

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

Ben moi j’ai pas peur des coyotes.....plus peur des hyènes, c’est presque la même bestiole mais en moins gracieux, elle se planque dans les arbres et te regarde avec de gros yeux......puis rejoint à grande emjambées la subaru, pardon, la mégane RS, planquée aussi de la vue des coyotes......et HOP, c’est ainsi que les hyenes en plus des méganes, peuvent ensuite rouler en RS3 ou autres véhicules confisqués !!!

Ah, au fait vu dans la presse, tel le chien "oublié" dans la bagnole évite la fourrière.........il semblerait que la marmaille et bobonne dans l’auto puisse éviter la confiscation immédiate pour un petit 219 km/h......les hyenes se sont attendrient sur ce coup là,.....par contre pour le VRP solo ou le motard, peu d’espoir.

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Anonyme

le 2 août 2011 à 00:29

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

Je comprends les réactions agacées et déçues des uns et des autres, mais d’un autre côté... que vouliez-vous qu’ils fassent ? Dans leur position, la priorité était sans doute de sauver leurs boîtes et les emplois. Ils ne sont pas assez gros comme industrie pour faire plier un Etat comme le nôtre, et aller au clash... c’était un peu insoluble.
Dans l’absolu, il n’est pas dit que ce lifting des terminologies change grand chose. Par exemple, on peut encore signaler un point précis de danger, comme un passage à niveau. Vu que la fonction communautaire est restée, on pourrait signaler les radars comme des passages à niveau, l’état sauve la face, la fonction reste...

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Anonyme

le 1er août 2011 à 21:23

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

Pas grave, on se souviendra d’eux à la rentrée lors des prochaines manifs...

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Anonyme

le 1er août 2011 à 20:59

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

Moi perso le coyote m’a toujours fait peur : Mettez vous à ma place, celle du mort, dans les golf r ou la nouvelle audi rs3 de ma chère et tendre, le limiteur de vitesse en action (à 250 donc) sur l’a7 ou l’autoroute des 2 mers... Si ces engins servaient à éviter la perte d’un ou deux points, ok, mais en réalité ils permettent de se passer de toute limite. Je suis déja pas tout à fait d’accord avec les mecs ou les nanas qui avoinent à 250 en ninja, alors en bagnole.

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Anonyme

le 1er août 2011 à 19:50

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

Annuler son abonnement et cramer ces putains d’appareils corompus à la solde du gouvernement !!!
C’est une honte de retourner sa veste ainsi. La rentrée risque d’être chaude...

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Anonyme

le 1er août 2011 à 19:33

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

Il y a Mobbyway qui est très bien également et qui fonctionne sur Iphone, Androïd, windows mobile ... (et Français en plus ...).
Perso je l’utilise sur mon Samsung Galaxy S9000 sous Androïd. Très bon soft.
Et bien sur ... gratuit ou 20€ à vie pour la version full.

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flowsd

le 1er août 2011 à 19:22

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

AFFTAC tac tac tac tac tac tac...

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Anonyme

le 1er août 2011 à 18:05

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

Ca me semble malheureusement logique que l’AFTAC rentre dans le rang au son du porte monaie... tout comme les équipementiers qui sont ravi à l’idée de nous revendre un équipement complet aux normes (avec les zolis bandes fluorescentes), oubliant que le jour où il n’y aura plus de motards, il n’y aura plus d’équipementier.

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Anonyme

le 1er août 2011 à 17:22

Radars : les fabricants d’avertisseurs rentrent dans le rang

SVP laissons aux automobilistes (je n’ai pas dit caisseux) le soin de rouler avec leur telephone, leur gps, leur clim , leurs airbags ; à moto nous devons regarder au loin pas besoin de tout cet attirail qui nous supprime cette vision lointaine, restons libre et non assisté. Je viens de faire 4300 kms dans les Pyrénnées sans gps et sans coyotte, par contre les appels de phare m’ont sauvé plusieurs fois la mise !
J’aime trop ma Liberté
Bonne route

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