Voxan Black Magic 1000

Bin vu le nombre de pieces en commun avec les autres modeles de la marque et vu le prix de vente je pense que si tu l’achete il n’y aura pas de pbm pour l’avenir de Voxan...

de Jean-Yves - ST NAZAIRE -

Très belle machine quoique le côté droit est gâché par la longueur de cet échappement. Le prix est élevé pour faire de la moto seul....

C’est le genre de moto qui ne laisse pas insensible, on aime ou on aime pas.Si on aime c’est le grand bohneur en plus avec 250 exemplaires prévus cela devient sa moto.Le seul bémol peut on acheter Voxan car quelle sera la pérénité de la boite ?

les francais(et motards) ne changeront pas et de s extasier sur la beaute de l engin en soulignant qu ils vont courir l acheter qu elle est top ,et en 2003 voxan a vendu 126 cafe racer.chercher l erreur.sinon pour moi cette voxan c est un bidon alu.des pots sous la selle comme les autres et...15000euros au bout.tres cher.

Euh, c’est quoi cette horreur ?
La nouvelle mode des pots très (trop ?) haut, avec un silencieux ultra-court (sinon faut rallonger la selle ;), la tubulure brute, très longue, le coté rétro avec un bloc moteur moderne.... Non sans rigoler, je trouve ca vraiment horrible, alors que le Café racer m’avait plutot séduit.

Le prix n’est certe pas facile à digérer mais quand on voit celui des marques concurentes le Black n’est pas plus cher qu’une autre...
Dire qu’il y a quelques années on achetait une moto quand on n’avait pas les moyens de se payer une voiture...

Oui c’est beau ! et Voxan doit continuer dans cette voie. La référence à la Norton Manx me rajeuni, mais surtout elle nous change des "design Manga plastique". Le prix est comparable à d’autres productions de la même niche, mais je ne sais pas si Voxan peut se le permettre. Il est dommage que deux défauts que j’avais trouvés gênant lors d’un essai du roadster il y a trois ans, n’ai pas été amélioré : le manque de souplesse (et le couple en bas) et les remontées de chaleurs à l’arrêt. Je trouve également la position de pilotage un peu trop ramassée, elle doit être assez fatigante. Un essai du roadster avec une transmission plus courte améliorai le caractère moteur, celle de la Black est-elle identique ? Comme certains le souhaitent, à quand une voxan de tourisme genre Ducati ST, peut-être sur base roadster, équipée pour deux, avec peut-être un moteur plus "gras" (puissance et couple 1000 tours moins haut ?) Mais bon, si vous avez besoin d’un essayeur pour la Black, je signe tout de suite.

bien d’accord avec vous, je trouve cette moto magnifique. elle distille un parfum "café racer" à la hauteur des préparation Triumph Mecatwin de la Thunderbird sport. tout simplement sublime

Ouuuuu le vilain cordon de soudure sur le réservoir.... pour 15000€ on l’aimerait plus discret, beuark !
Claude avec sa Triumph pas mieux finie mais bien moins coûteuse !

Trés belle ,dommage les pots passent trés proche de la selle ,surchauffe des cuisses
comme sur le scrambler.

Cela à l’air d’un beau jouet, mais à quand chez Voxan une vraie moto dans la catégorie des sport-tourisme permettant de rouler loin et longtemps, un peu comme les Ducati ST. Je suis sûr que le chassis et le moteur Voxan en sont largement capable. Cela permetrait d’avoir un choix français et d’augmenter l’audience de la marque chez les rouleurs.

Si son tarif était le même qu’une certaine MT01 ,je n’hésite pas une seconde ......

HOUAHHHH....superbe engin, rien à dire les Francais savent faire des motos, design, technologie, style tout y ai, néanmoins si nous savons les réaliser nous ne savons certainement pas les vendre à 15000 euro le bout c’est pas gagné...m’enfin je ne retiens que la réalisation d’autant que je ne penses pas en voir beaucoup sur les routes....dommage.

De la belle ouvrage que voila !
motorisation, esthétique tout est original. mais pourquoi une position si radicale ? le style s’y prete mais le confort n’en sort pas gagnant.
enfin, passion quand tu nous tient...!

Le raccord selle / reservoir laisse à désirer(notamment au niveau du cordon de soudure)

Quand aux pots un vrai ramassis de spaghettis !!! beaucoup trop longs

Sinon l’ensemble cadre moteur et toujours aussi beau

Je preferais les productions VOXAN de Thierry Henriette

tout à fait d’accord, cette voxan est magnifique et originale (comme les autres d’ailleurs !) c’est une moto 100% passion unique en son genre j’ai hâte de la voir en vrai et peut être de pouvoir l’essayer ! le prix est annoncé à 15000 euros, c’est pas donné mais c’est pas plus cher que les autres motos de la "catégorie"( ducati, benelli, quand on voit que yam va vendre sa mt01 13500 euros !...) sachant que les moyens de production et finacier de voxan n’ont rien à voir avec les autres marques ! longue vie à voxan !

MAGNIFIQUE !!!
Si j’avais du fric, je l’acheterais directement en passant commande sur le site internet de Voxan.