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Nicolas
le 16 mars 2011 à 12:41

Périphérique : la police "poursuivra" la répression sur les deux-roues à Paris

Depuis début mars, plusieurs conducteurs nous signalent des opérations policières ciblées sur les deux-roues qui remontent les files à Paris. Le commandant de la brigade du périphérique nous explique pourquoi. Attention, interview sans concession…

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Anonyme

le 16 mars 2011 à 14:56

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

Force est de reconnaitre que ce type de personnage n’incite pas au respect des forces de l’ordre. C’est une ode à la bêtise humaine, un océan d’aveuglement...

Comment peut-on prétendre être un "responsable" lorque l’on tient un raisonnement aussi primaire, voire primate ? Dans un de ses célèbres sketchs, Coluche disait "N’ayez pas peur, on n’est pas de la police !" Il était décidément visionnaire...

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Anonyme

le 16 mars 2011 à 14:38

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

Trop de connerie dans cette interview. Franchement c’est du n’importe quoi. Et il dit quoi le bouffon quand des motards de la police ou de la gendarmerie circulent entre les files... " fais ce que je dit pas ce que je fais"... Laisse moi rire

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Anonyme

le 16 mars 2011 à 13:58

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

Ca, c’est la bonne idée à suivre, car une manif ponctuelle, de toutes évidences, ils n’en ont rien à faire.

Quand tout le monde commencera à arriver systématiquement en retard au boulot, à cause de nous, alors là, peut-être, les média s’intéresseront à nous, et de fait, le gouvernement (faut pas oublier les prochaines élections et les sondages actuels...)

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Anonyme

le 16 mars 2011 à 13:55

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

Tient, ben voilà une bonne idée pour ce "monsieur la loi". Et si vous commenciez par verbaliser toutes les voitures, vu qu’aucune ne respecte la distance de sécurité sur le périf....

Ce serait un bon plan pour remplir les caisses de l’état, les voitures sont bien plus nombreuses que les motos.

Allez, hop !!!

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Anonyme

le 16 mars 2011 à 13:50

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

Par ailleurs, le code de la route ne dit absolument pas qu’il ne peut y voir qu’une seule file de véhicules par voie matérialisée, sinon cela impliquerait que nous ne pourrions pas non plus remonter les files par la gauche aux feux par exemple, ni même les voitures s’arrêter à hauteur des vélos quand ils ne sont pas sur une piste dédiée, sans parler des bouchons avant et après les péages. Autrement dit rien de nouveau, encore un policier aigri qui ne connaît pas plus que ça le code de la route, et qui l’interprête comme cela arrange sa hiérarchie. Interview sans concessions, pour sûr, mais à un degré de connerie remarquable. Pourquoi ne pas lui avoir demandé les articles du code de la route qu’il prétend faire respecter ? Et que dire du procédé qui en soit constitue une infraction au code de la route caractérisée, et même deux : le stationement illicite sur la bande d’arrêt d’urgence et l’entrave à la circulation. Un adjectif pour qualifier cet odieux personnage : obscène !!!

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Anonyme

le 16 mars 2011 à 13:34

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

Il faut commencer à passer entre le rail et la voiture alors ? Peut être.
Sinon à quand une opération nationale où TOUS les 2 roues prendront une place de voiture au feu, dans les bouchons , l’emplacement pour se garer etc...
Il faut le faire mais pas 3 jours mais pendant au moins 6 mois pour que tout le monde se rende compte que tous bénéficient de notre façon de circuler.

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Anonyme

le 16 mars 2011 à 13:33

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

Il faut commencer à passer entre le rail et la voiture alors ? Peut être.
Sinon à quand une opération nationale où TOUS les 2 roues prendront une place de voiture au feu, dans les bourchons , l’empacement pour se garer etc...
Il faut le faire mais pas 3 jours mais pendant au moins 6 mois pour que tout le monde se rende compte que tous bénéficient de notre façon de circuler.

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Anonyme

le 16 mars 2011 à 13:30

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

" les deux-roues étaient impliqués dans 14 % accidents matériels, dans 70 % des sinistres corporels légers, dans 80 % des accidents corporels graves et dans 100 % des décès."

ces 100% de décès, n’étaient-ce pas le seul mort sur le périph sur une année ?
n’étaient pas ce malheureux motard écrasé par un chargement perdu par un PL alors qu’il circulait tranquillement ?

Décidément, les chiffres et les stats...

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Anonyme

le 16 mars 2011 à 12:56

Périphérique : la police poursuivra la répression sur les deux-roues à Paris

Toujours le meme argument les motards sont blessés et meurent plus dans les accidents donc ce sont des délinquants que l’on doit verbaliser.... Quid de la question de la protection, Monsieur le Policier sachez que si les automobilistes n’avaient pas de carrosserie alors ils seraient autant blessés et mouraient autant que les motards.... Quand au bénéfices de l’interfiles citons en premier lieu la fluidification du trafic....
Autre point si le code de la route interdisait l’interfiles alors une infraction nommée "circulation interfiles" existerait et vous ne seriez pas, monsieur, obligé de recourir a des artifices (dépassement par la droite, non respect des distances de sécurité et vitesse inadaptée) pour sanctionner la pratique....

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