Poster un message en réponse à Conseil pour rouler dans le brouillard à moto

Bonjour,
d’expérience, de jour, c’est le noir qui se voit le plus loin, c’est une question de contraste par rapport à l’environnement.
Attention, la faible surface du motard le rend de toute manière assez peu remarquable sur la route.
Les couleurs, réfléchissantes ou non, se voient bien plus tard.
De nuit, un feu arrière antibrouillard, au minimum le feu stop + warning s’ils sont disponibles. Plus de grands catadioptres rouges, au pire, un clignotant en permanence.
À l’avant, si on n’a pas d’antibrouillard, baisser si possible le faisceau du feu de croisement, pour éviter au maximum l’effet mur blanc. (...)