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Commentaire du 18 août 2009 15:37
La FFMC reste vigilante face à la taxe carbone
La question avait été posé et répondu de la sorte, par je ne sais plus quel constructeur : la moto est un véhicule plaisir, donc la priorité est l’agrément. L’argument conso, c’est pour les scooter 125.
Et combien de motard change le pot pour un adaptable dépourvu de catalyseur ? Ou lime le catalyseur dans le collecteur (Z750) pour que ça "respire mieux". Certes le catalyseur change pas le CO2, mais ça reflete l’état d’esprit.