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Commentaire du 7 septembre 2009 11:07

Roadster Can-Am Spyder au rappel

evidement, quand on barde d’electronique les vehicules et qu’on confie a celle-ci la gestion de la direction, du freinage et de l’adherence, on fait le pari du logiciel ’0 defaut’. Malheureusement, nous sommes a l’ere du logiciel code en parallele sur 3 continents, sans etude prealable, et dans des delais 3 fois plus courts qu’il y a 10 ans (et les outils n’ont pas evolues...) par des programmeurs au niveau et a la perception de la notion de qualite tres heterogenes. Le pari est donc pour le moins ose. Au moins, qd tu te rates sans assistance, tu sais a qui en vouloir (...)

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