Poster un message en réponse à Contrôle technique moto : les constructeurs européens retournent leur veste

Mouai... les machines bricolées, si elles le sont sérieusement, ne sont pas plus dangereuses que les "full origine". J’ai un 11R de ’91 avec une partie cycle complète de 1000 2004, il m’a fallu 6 mois de travail pour monter tout ça proprement et consciencieusement, sauf qu’au CT, je vais me faire bouler. Eh oui, j’ai pas envie de crever bêtement, pas envie de planter ma nana qui est souvent passagère, je tiens à mes os !
Alors je ferai comme ça se passe en auto, j’irai voir le pote d’un pote à qui je glisserai 20€ sous la selle pour obtenir le précieux sésame me donnant l’autorisation de rouler.
C’est (...)