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Commentaire du 27 mars 2009 13:55
Test : 6 amortisseurs adaptables pour roadsters
Ben justement, je pense qu’il faut tout donner en infos à un constructeur pour qu’il fasse du top matos.
Le petit delta entre WP, ohlins, et EMC se paye au prix fort et n’est pas forcement justifié.
En plus le reglage des suspensions est vraiment à la main du pilote et donc tres subjectif ! Mais je le redis EMC fait du tres bon materiel.
Par contre il est clair que seul motomag fait des repportages de cette qualité.