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J’avais ce problème sur une CB125T, résolu en descendant l’aiguille d’un cran. Mais mes segments étaient rincés, et je cramais de l’huile (en roulant sur l’autoroute, je faisais un brouillard bleuté derrière moi).
Mais c’est vrai que c’est pas évident, sur ma bécane j’ai toujours la bougie blanche quel que soit le réglage. Le pire c’est que ça roule pas mal, mais je soupçonne le système ACV (membrane d’enrichissement à la décélération).