Poster un message en réponse à Salon de Cologne 2008 : les nouveautés de pointe

Triumph ferait mieux de développer une vraie routière destinée à l’Europe plutôt que cette mauvaise copie d’Harley ressemblant vraiment à une Japonaise.
L’amorto arrière est sûrement pourri comme sur la Rocket.a part la speed triple il ni a pas grand chose d’intéressant et de réussi chez Triumph.
La guzz est toujours aussi paque botesque et même en rajoutant quelques bourrins elle reste un fer à repasser avec un service AV surréaliste.