Poster un message en réponse à Pneus moto : Premier essai des Michelin Road 5

Je n’irais pas jusque là. On ne pourra pas avoir à la fois longévité et grip, surtout en 2RM (comparé aux BAR).
Compte tenu du véhicule lui-même et du kilométrage moyen du motard français, il me semble que l’importance de la tenue sur la durée est bien plus faible que celle du comportement dynamique et surtout des qualités d’adhérence en tout temps. Je préfère largement un pneu qui m’apporte sérénité sur le mouillé qu’un pneu qui tient plus de 10.000 km.
Aujourd’hui on a des pneus qui tiennent entre 7.000 et 10.000 km, tout en ayant des qualités d’adhérence de pneus qui ne tenaient pas plus de 3 ou 4.000 km il (...)