Poster un message en réponse à Fin des 100 chevaux : les motos qui peuvent déjà rouler en full power

Le couple c’est bien là l’intérêt du débridage , la puissance et la vitesse de pointe on s’en fout on est limité à 130 sur autoroute .................
Par contre avoir une franche poussée pour doubler un camion sur une nationale c’est appréciable.
La consommation aussi car le moteur respire normalement , dans les conditions prévues par les ingénieurs , et donc avec moins de déperdition de carburant !
On a l’impression que si on libère la puissance sur toutes les motos on va voir surgir des hordes sauvages.........c’est oublier le coût du débridage qui n’est pas négligeable (500€ pour un (...)