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>> Quant à l’ABS avant, les progrès électroniques ont du résoudre les pbs d’allongement des distances de freinage <<
Bien que j’ai moins de réserve sur l’utilité de l’ ABS que Marcel notamment en cas de freinage appuyé par un conducteur surpris, il faut arrêter de raconter des idioties... En cas de surprise même un pilote expérimenté peut avoir du mal à doser correctement et risque soit de freiner trop fort et de bloquer la roue => chute, soit au contraire de ne pas donner un freinage aussi puissant que possible => choc possible sur l’obstacle... Mais dans >TOUS les cas, le principe même de l’ABS (...)