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Commentaire du 20 mai 2015 21:54

100 chevaux : la moto française attend la décision du gouvernement

2 ème commentaire avec mot de passe. Expérience perso (permis A et moto depuis 1978).Pour la 1ère fois en 1999, j’ai acheté une moto neuve avec une plaque rivetée sur le cadre écrite en espagnol (homologaCion) un Cet non un T, ayant précisé qu’elle ne soit pas bridée. Résultat sur facture achat rubrique "pièces d’atelier 500 francs". Conséquences : - un 1er pneu AR qui a fait + de 10 000 km, un kit chaine toujours d’origine à 50 000 km.
Explication : la courbe de Couple Maxi (4500trMn bridée) est bien moins raide sur une Non Bridée.
Conclusion et avis perso : le Bridage n’est qu’une pompe à fric en pneu et (...)

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