Poster un message en réponse à Beaucoup de recommandations pour les vélos, moins pour les motos

En théorie, tu as raison de ramener la mortalité au trafic réel. C’est ce qui fait la différence entre les probabilités et les statistiques. A titre individuel, la probabilité d’avoir un accident est à peu près la même de jour où de nuit, sous la pluie ou par beau temps. Mais, ça la sécurité routière s’en bat les c.uilles ! Elle ne raisonne qu’en termes statistiques sur les grands nombres. C’est pour ça que les radars sont sur les routes les plus fréquentées, qu’on sort les flics les jours de grands WE, et qu’on n’ira chercher le PV que dans les zones de grande densité urbaine. Pour ce qui est du prix du PV, on (...)