Poster un message en réponse à Radars automatiques : des milliers de conducteurs flashés à tort

contrairement à ce que vous dites, on ne risque pas de se faire piquer alors qu’on roulait à 104 au lieu de 110 pour 2 raisons :
1- il y a un pourcentage d’erreur appliqué qui fait redescendre en dessous de 110
2 - le radar ne va pas se déclencher à 115 car sinon on piquerait tout le monde, il sera plutôt mis à 120 ou 125 (ce qui aboutit à 113-115 une fois corrigé
Evitons de faire croire que des pauvres innocentsexcessivement prudents se font prendre