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Commentaire du 19 mars 2014 13:38

Honda CBR 1000 RR SP : sport à l’ancienne

C’est une idée sympa de proposer une pistarde "nature" à contre courant du reste de la production actuelle. C’est sûrement la machine idéale pour vraiment progresser sur circuit, en permettant au pilote d’apprendre à tout ressentir et gérer soi même, mais sans frayeur, grâce au moteur bien linéaire.
Le problème sur les Honda c’est qu’on se fait vite chier. C’est un bon point pour rester concentré sur le chrono, mais pour les sensations faut aller voir ailleurs.
Reste à voir qui aura envie de claquer 18 000 euros juste pour progresser sereinement sur piste, alors que pour la plupart d’entre nous (pas les (...)

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