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Commentaire du 2 décembre 2013 20:33
Salon de Tokyo 2013 : Kawasaki présente un moteur compressé
la limitation française disparait en 2013. A quoi fais-tu référence quand tu dis "cela ne va pas aller dans le bon sens avec les futures règles à venir" ?
Sinon, oui,c’est evident que le but est de diminuer les cylindrées. Une 1000 turbo n’a aucun interet, sauf pour des motos type gold et autres.