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Faut pas rêver. C’est la DSCR qui fixe la feuille de route. Le CNSR travaille dans un cadre bien balisé. Et c’est bien la DSCR qui, jusqu’à mai 2011, en tout cas, était réellement à la base des propositions faites au CISR. Depuis la mise en place du CNSR 2.0, les rôles sont officiellement moins nets. Mais pour l’instant, je doute d’une réelle indépendance de celui-ci par rapport à celle-là. Et c’est la DSCR qui a proposé les membres du CNSR ! Un type connu pour être partisan des réductions de vitesse pour la commission "vitesse..." etc... Et la composition des commissions fait encore la part belle aux (...)