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bah oui,mais sur ce type de moto, la puissance est un argument de vente, et si en terme de performances, elle est "à la ramasse" par rapport à la concurrence, elle fera un bide.. ne pas oublier non plus le surpoids. Si ce n’est pas important sur une GT,ça l’est sur un roadster de ce type (du moins d’un point de vue marketing,mais c’est bien cela qui fait vendre). Et puis un cardan, meme produit en grande serie, coutera toujours plus cher qu’un basique chaine.
Pour la courroie, un collegue en a une sur sa Buell, et celle-ci a cassé, vraisemblablement à cause d’un gravier. Apres,je ne sais pas si (...)