Poster un message en réponse à Pneu moto : nouveau Pirelli Angel GT, plus endurant, moins glissant

Pour avoir remplacé des Bridgestone de première monte sur mon CBF 1000 de 2010, après avoir lu le comparatif des pneus GT sur Motomag, j’ai opté pour les Angel GT. 120 à l’avant et 160 à l’arrière. Je roule toute l’année en RP et j’ai été pleinement satisfait de ce pneumatique pour lequel je ne lui trouve rien à reprocher. Sous la pluie, ma conduite est la même que sur le sec, je suis en totale confiance. J’ai une bonne remontée d’information du pneu avant (ce qui était loin d’être le cas avec le BT).
Enfin, avec une conduite raisonnée mais quand même du poids sur la machine, mon pneu arrière a effectué quand (...)