Poster un message en réponse à Honda CRF 250 L : petit trail heureux !

Vive les petites cylindrées exploitable !
A l’heure actuelle, c’est répression omniprésente, cette essence chère, ces places de stationnement supprimées, etc... On en revient de la puissance inexploitable dans ces conditions !
On me prêtait un sh 300 quand je donnais mon avion à réviser, et force est de constater que cela suffit amplement en usage urbain (voire plus).
Finalement, un bon 250 4t bien affûté, cela correspond (un peu) aux 125 2t d’antan, la brutalité en moins, la fiabilité en plus.
Combien se sont marrer en 125 à l’époque des rg,af1,mito,tzr,dt,etc ? En aprilia af1, il valait mieux avoir (...)