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Commentaire du 20 décembre 2012 12:02

Paris : nouveau tramway, rupture de charge et radars automatiques

Bon, bin à ce que je vois, les dirigeants n’ont vu que le côté "administratif" et les ingénieurs qui ont analysé le système ont fait abstraction du côté pratique, ce qui est un comble pour un système de transport qui est sensé être privilégié par rapport aux moyens individuels.
Donc, avec leur connerie, ils sont généré un risque supplémentaire pour les piétons (et donc pour les deux roues, motorisés ou non).
Je pense aussi aux fauteuils roulants, à qui on est sensé faciliter la vie parce qu’elle est déjà assez compliquée. Ca veut dire pour eux descendre du tramway, traverser au milieu d’une foule alors (...)

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