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Commentaire du 21 novembre 2012 12:01

KTM 1290 SuperDuke R : le proto en vidéo

oui,enfin entre un mono 690 et un bi en 1290, y’a un peu un gouffre.
Mais c’est surtout sur cette fuite en avant que je m’interroge. Ford vient de sortir un moulin 1 litre 3 cylindres turbo de 122 cv, on se retrouve avec des moteurs plus gros sur les motos que sur les voitures, etrange non ? C’est pas gagné pour avoir des motos qui consomment moins et qui coutent moins cher à entretenir (je t’explique pas la durée de vie du pneu arrière...)

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