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Commentaire du 10 juillet 2012 14:54

Lit C-1 : l’auto-moto électrique californienne tout confort (+vidéo)

Le procédé de stabilisation gyroscopique est connu et expérimenté depuis quelques temps déjà. Pour répondre a ta question Frédéric, je pense qu’il y a une ou deux "béquilles" pour soutenir le véhicule quand il est en stationnement. Par contre, en cas de panne de gyroscope, effectivement tu dois t’arrêter. Mais quand ta brêle coule une bielle, tu t’arrêtes aussi :) Après, est ce que tu te "crash" en cas de panne, si le truc est bien conçu, les "béquilles" doivent sortir en cas panne d’urgence surement.
Par contre, oh sacrilège, c’est UN VOLANT !!! (...)

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