Poster un message en réponse à Changement de politique de sécurité routière : la FFMC sur le qui-vive

La solution, nous l’avons, car elle a été donnée à la toute fin du 19ème siècle.
"En 1899, le permis de conduire est généralisée à toute la France et le « premier » code de la route apparaît. L’article 11 du décret du 10 mars 1899 stipule que « nul ne pourra conduire une automobile s’il n’est porteur d’un certificat de capacité délivré par le préfet du département de résidence, sur l’avis favorable du service des Mines », et l’article 32 prévoit le retrait de ce certificat par arrêté préfectoral « après deux contraventions dans l’année ». La vitesse maximum autorisée est portée à 30 km/h en rase campagne et 20 km/h (...)