Poster un message en réponse à Sécurité routière moto : une proposition pour autoriser l’interfile… au goût électoraliste

Je roule très rarement en quatre roues, en effet (je n’ai pas de voiture). C’est certainement pour ça que je ne comprends pas le rapport.
La différence entre un gyrophare et des feux de détresse, hormis la couleur, c’est que ce dernier est normalement (en tout cas, c’est ce que le code de la route prétend) accompagné d’un "avertisseur sonore spécial" (deux ou trois tons). D’ailleurs, toujours en théorie, ces deux équipements, le gyro et la sirène, ne sont justement employés qu’en cas d’urgence. Il y a donc peu de risques que les informations de leur perception soient noyées dans la (...)