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Commentaire du 26 décembre 2011 11:44
Circulation urbaine : Londres autorise les motos dans les voies de bus
la question est : pourquoi les Belges ont accepté de telles aneries ? cf la reaction de nos cousins quebecois.
ceci dit, nos voisins belges ne se genent pas pour gruger en declarant leurs motos en 100 cv alors qu’elles en font 180.