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Commentaire du 23 avril 2011 00:17
Sécurité routière : hausse des tués à moto en mars 2011
pour la partie sur les scoots, d’accord avec toi,donc je n’epiloguerai pas. Sauf peut-etre à dire que faire des stats si des nombres aussi faibles, ça sert à rien.
Pour le reste par contre :
pour les accidents moto/voiture, j’ai 30% de responsabilités pour les premieres, 45% pour les secondes. Ce qui fait quand meme 50% de plus. Mais forcement, toi tu parles des accidents mortels, où l’automobiliste peut donner à loisir sa version. ça me rappelle un accident de voiture que j’ai eu, ou le mec m’a accusé de rouler trop vite (70 au lieu de 90...). le meme en moto, j’etais mort et il disait ce qu’il (...)