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Une version carénée du roadster Benelli BN 302 a fait son apparition durant le salon EICMA 2015 de Milan. Pour l’occasion, cette nouveauté 2016 a repris le nom traditionnel des sportives du (...) | 0 | ||
La Honda MSX125 s’inscrit dans la lignée des minibikes de la firme japonaise : Monkey dans les années 60 puis Dax. En 2016, la MSX bénéficie de quelques évolutions esthétiques et compte sur son fort (...) | 0 | ||
Dernière arrivée dans le segment « Faster Sons » de Yamaha, la XSR 900 combine les qualités (et certains défauts…) de la MT-09, en y ajoutant une petite gueule bien à elle. Découvrez son essai en (...) | 0 | ||
Cinq ans après le dernier modèle, fort de deux titres de champion du monde Superbike, la Kawasaki ZX-10R 2016 s’adapte à la norme Euro 4. L’évolution, discrète mais efficace, est axée sur la facilité (...) | 0 | ||
La 5e évolution de la KTM Duke 690 se fait sur le registre de la discrétion : le roadster mid-size le plus agile du marché a surtout travaillé son électronique. Mais côté mécanique il se montre plus (...) | 0 | ||
L’Indian Scout Sixty figure en bonne place sur le stand du groupe Polaris au salon moto de Paris 2015. Calquée sur la 1.130, ce nouveau modèle de 999 cm3 vient marcher sur les platebandes du (...) | 0 | ||
Kawasaki retente sa chance dans le segment des scooters en sortant un 125 cm3. Le J 300 laisse donc place à une nouveauté 2016, présentée lors du salon EICMA de Milan 2015, le J (...) | 0 | ||
Benelli a révélé au salon EICMA de Milan 2015 un trail de moyenne cylindrée et accessible au permis A2. C’est la TRK 502. Sous ses faux airs de Multistrada, se cache un moteur inédit avec un (...) | 0 | ||
Ce salon moto EICMA de Milan a vu, dès le 16 novembre, apparaître les Honda CB 500 X et CB 500 F, qui seront disponibles début 2016. Des machines accessibles que nous apprécions. Voici (...) | 0 | ||
Benelli a présenté, au salon EICMA de Milan 2015, un mini-roadster, la Tornado Naked T. On sent l’influence de la maison mère chinoise sur cette nouveauté (...) | 0 | ||