Proposer un sujet
Les sujets ouverts aux commentaires |
Messages |
Dernier Message |
|
|---|---|---|---|
|
Suzuki
|
|||
|
Alors que la fin de son (très long) règne a été annoncé, la Royal Enfield Classic 500 revient sur le devant de la scène pour un baroud d’honneur. Tout de noir vêtue, l’édition limitée « Tribute Black », (...) | 0 | |
|
|
Triumph a présenté un prototype préfigurant un nouveau roadster 3-cylindres Trident, nom mythique chez lui, qui sera commercialisé début 2021. Conçue pour affronter les principaux roadsters mid-size du (...) | 0 | |
|
|
Un an après avoir lancé la 700 Ténéré, Yamaha dévoile sa première déclinaison, baptisée Rally Edition. Une moto conçue notamment pour « fêter les héros Yamaha » du Dakar des années 1980, mais aussi 1800 € (...) | 0 | |
|
|
Apparue en 2017 pour remplacer l’incontournable ER-6f, la Kawasaki Ninja 650 prolonge le concept de base de sa devancière et souhaite toujours être une petite routière fun et facile. Loin de (...) | 0 | |
|
|
Complètement renouvelée en 2017, la « Gex 1000 R » évolue en 2019 ; enfin, quand je dis évolue, c’est bien vendu !. Pas de révolution donc, mais une journée passée sur le tracé rapide de Magny-Cours dans (...) | 0 | |
|
|
Le Taïwanais Sym aura mis du temps à finaliser son fameux Maxsym TL 500. Prototype présenté en 2017, version de présérie exposée au salon de Milan 2018, nous l’avons enfin essayé. Présenté, sur le (...) | 0 | |
|
|
Les Yamaha TMax sont revus pour 2020, notamment côté moteur, qui cube désormais 560 cm3, et esthétique, avec une ligne affinée. Le TMax Tech Max, un modèle plus luxueux et connecté, mais aussi plus (...) | 0 | |
|
|
En plus de convertir son roadster vedette à la norme Euro 5, Triumph parvient à le faire passer sous la barre des 10 000 €. Au programme, quelques changements esthétiques et des options (...) | 0 | |
|
|
Finies les Sport-GT ? Que nenni répond-on chez Kawasaki ! Après avoir lancé l’impressionnante H2 SX, le géant vert persévère avec une mise à jour de sa Z 1000 SX. Au programme : un nouveau nom à la (...) | 0 | |
|
|
Le roadster Kawasaki d’entrée de gamme évolue légèrement en 2020. La « nouvelle » Z650 se pare d’un écran connecté TFT couleur de 4.3”, de feux à leds et d’une selle passager que l’on nous vante plus (...) | 0 | |
