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Harley-Davidson
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L’Aprilia Dorsoduro 900 remplace les 750 et 1200. Ce supermotard est amusant et bien équipé, même s’il manque d’équipements pour le quotidien. Premier essai. | 0 | |
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Après la sulfureuse H2, et sa cousine de piste la H2R, Kawasaki remet le couvert et nous propose la H2 SX SE, soit la déclinaison sportivo-GT de son bolide suralimenté présenté à Milan ! Démesure (...) | 0 | |
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Roadster fun destiné à la base aux nouveaux titulaires du permis moto A2, la KTM 390 Duke évolue cette année pour aller chasser des machines de plus grosse cylindrée et donc un public plus large. (...) | 0 | |
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Sur le segment des hypersportives, la nouvelle Ducati Panigale V4 n’est pas la seule à attendre patiemment qu’on lui retire les couvertures chauffantes. La Yamaha YZF-R1M évolue elle aussi pour 2018, (...) | 0 | |
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Déjà riche de 8 modèles, la gamme des Softail Harley-Davidson n’en finit pas pour autant de grossir. Après la présentation de la gamme 2018, à laquelle Moto Magazine était convié en exclusivité l’été (...) | 0 | |
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Malgré une légère évolution du modèle l’an passé, la Yamaha MT-09 standard souffre encore et toujours de ses suspensions peu performantes. Cette version « SP », équipée d’une fourche KYB entièrement (...) | 0 | |
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Au salon de Milan, Aprilia a présenté des ailerons latéraux pour sa RSV4. Avec cet appendice, hérité du monde du GP, la firme italienne confirme la vocation de pistarde de celle qui sortait déjà (...) | 0 | |
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La récente présentation du Scrambler 1100 à Milan montre à quel point Ducati a été bien inspiré de s’attaquer au marché néo-rétro. Nous profitons de l’occasion pour revenir sur la moyenne cylindrée de la (...) | 0 | |
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Ce nouveau roadster 125 Suzuki reprend les mêmes attributs que la sportive GSX-R 125, mais se dispense de carénage et dispose d’un guidon plus haut placé. La position idéale pour évoluer sur route et (...) | 0 | |
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La très classique Royal Enfield Bullet arrive enfin en version Euro 4 équipée de l’ABS, désormais obligatoire. Une machine toujours aussi atypique et pleine de charme que nous avons eu le plaisir de (...) | 0 | |
