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Ducati
sujet Stop à l’escalade de la cylindrée ! En spécialiste du deux-temps, en 1979, Yamaha signe une réplique de ses motos de course mue par un bicylindre à refroidissement liquide. Ou l’art d’enfumer plus gros (...) 0
sujet posté par un administrateur Sans bouger d’un « inch » l’esthétisme de ses modèles emblématiques, Harley-Davidson fait la révolution dans sa gamme Touring en changeant son moteur. Exit le Twin Cam 103, welcome au « Milwaukee Eight » (...) 0
sujet posté par un administrateur La 750 GSX-R se contrefout de la nouvelle loi bridant les motos françaises à 100 ch. Aussi radicale qu’exclusive, cette réplique des Suzuki d’Endurance fait du rapport poids-puissance un nouveau (...) 0
sujet posté par un administrateur Les 4-cylindres bavarois reçoivent pour 2017 bon nombre d’améliorations. À l’occasion du salon Intermot de Cologne 2016, BMW présente les nouvelles S1000RR, S1000R et (...) 0
sujet posté par un administrateur Le missile à compresseur de Kawasaki, la H2, fait l’objet de quelques évolutions notables pour l’année 2017. En prime, la firme aux motos vertes en décline une édition limitée à 100 exemplaires de toute (...) 0
sujet posté par un administrateur Pour 2017, les MT-09 et MT-10 reçoivent quelques « upgrades » de bon augure. Yamaha profite du salon de Cologne 2016 pour présenter les nouveaux millésimes de ses roadsters. Visite (...) 0
sujet posté par un administrateur Face au succès de la Ducati Scrambler, Yamaha réagit en présentant pour 2017 le SCR 950. Un « street » scrambler sur la base de la XV 950 Bolt. Un bon pari (...) 0
sujet posté par un administrateur Avec sa bouille rétro, sa position de conduite à la cool et son double pot relevé, la BMW R nineT Scrambler se montrerait presque digne de son appellation. Pour peu qu’on lui évite la pratique des (...) 0
sujet posté par un administrateur Zero, la marque californienne de moto électrique, remet sur le marché une version 11 kW (15 ch) de son roadster Zero S. Une machine « équivalent 125 » aux performances inégalées dans la catégorie. (...) 0
sujet posté par un administrateur La Triumph Tiger Sport, c’est un peu la moto incomprise des motards français. Elle est pourtant l’une des routières les plus polyvalentes du marché. A son guidon, on roule (vite !) et dans le (...) 0