Rumeur : une Royal Enfield Himalayan 450 en préparation ?
Par Nadège Papignies
4 avril 2022
Royal Enfield préparerait une version 450 de [...]
D’après la presse indienne, Royal Enfield travaillerait sur une version 450 cm3 de son Himalayan. De fait, elle se situerait entre la nouvelle Scram 411 et la potentielle Himalayan 650.
Le média indien évoque un monocylindre à refroidissement liquide de 452 cm3 développant 40 chevaux pour 40 Nm de couple. Si ces informations sont confirmées, tout porte à croire que ce trail sera conçu pour rivaliser avec les BMW G310GS et KTM 390 Adventure.
Equipée de roues à rayons de 21 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière, d’une garde au sol importante, de suspensions à large débattement et d’une longue selle plate, cette moto devrait être parée pour le tout-terrain. Aussi, la moto bénéficierait d’une boite à six rapports, de plusieurs de modes de conduite et d’un contrôle de traction.
Cette déclinaison 450 cm3 de l’Himalayan débarquerait au printemps 2023. .. À suivre !
Rumeur : une Royal Enfield Himalayan 450 en préparation ?
Doucement mais sûrement , Royal Enfield semble s’éloigner de ce qui a fait sa réputation : un mono « liquide » de 40CV avec des béquilles électroniques , on est (trop ?) loin de l’esprit vintage et cool !
Rumeur : une Royal Enfield Himalayan 450 en préparation ?
Royal Enfield prépare l’avenir.
Une base 350 20cv pour le marché local historique.
Une base 450 40cv pour contenter les nouvelles middle ou upper classes indiennes.
Une base 650 48cv pour l’export.
Un 450 liquide n’est pas une mauvaise idée pour développer une nouvelle famille et engranger de l’expérience sur des motorisations plus « modernes ». Jusqu’a présent, RE à fait preuve d’une stratégie sage et intelligente.
Il ne leur manque plus qu’a développer une famille 125 pour compléter une gamme orientée BRICS + export.