Sujet |
|
---|---|
Aldo le 1er décembre 2013 à 18:32 |
Choisir son lubrifiant à chaîneLa durée de vie d’une transmission par chaîne est étroitement liée à son entretien, ce n’est un secret pour personne. Mais pour une lubrification adaptée, plusieurs solutions existent. |
Lire l'article |
Tous les messages |
|
---|---|
Anonyme le 20 mars 2012 à 12:03 |
Choisir son lubrifiant à chaîneJe suis moi-même adepte de l’huile de chaîne de tronçonneuse. Je l’ai utilisée quotidiennement sur une longue période. Solution très économique, mais contraignante, puisqu’il faut en remettre souvent (tous les soirs, juste avant de rentrer la moto dans le garage). Cela dit, avec une béquille centrale, un pot de confiture vide, et un pinceau, l’opération prend moins de cinq minutes, est beaucoup moins salissante que les bombes aérosol (sauf pour la roue arrière en roulant le lendemain, mais, de toute façon, une moto qui roule tous les jours est la plupart du temps sale. Alors, ça de plus ou de moins...), et la durée de vie de la chaîne est considérablement augmentée. J’ai réglé une fois pour toutes le problème en choisissant le cardan. Mais la moto de Madame est toujours équipée de cette satanée chaîne. C’est son choix, elle se débrouille. Comme elle trouve l’huile de chaîne de tronçonneuse trop contraignante, elle utilise des (coûteuses) bombes aérosol. Sa chaîne se couvre progressivement d’une épaisse couche de mélange de graisse et de cochonneries diverses, et devient très bruyante. |
Anonyme le 2 mars 2012 à 18:56 |
Choisir son lubrifiant à chaîneMerci pour l’article. J’aurais bien aimé que vous y ajoutiez une partie sur le "CarbonForBike" qui était présent au salon de la moto, j’aimerais bien avoir des retours sur ce genre de produits. Après tout Motomag est aussi là pour nous faire découvrir de nouvelles choses ;) Bonne soirée. |
Anonyme le 2 mars 2012 à 18:29 |
Choisir son lubrifiant à chaîneIl suffit de taper profi dry lube sur google ou tu en trouveras sans problème sur le site:xtremotoracing. Daniel |
Anonyme le 12 octobre 2011 à 15:12 |
Choisir son lubrifiant à chaîneBonjour, Et bien en ce qui me concerne, c’est la graisse en tube (ELF) que j’utilise depuis plusieurs années. Autres produis auparavant essayés : l’ancienne graisse en tubes Castrol T, un assez bon produit du passé, mais plus commercialisée depuis des années. En compraison l’actelle ELF est en net progrés, meiileures adhérence et durée et moins de protections
J’évite les aérosols, beaucoup trop chers à l’usage, et pas vraiment écologiques. |
Anonyme le 8 octobre 2011 à 15:16 |
Choisir son lubrifiant à chaîneSalut à tous, Pour mon graissage de chaîne, j’utilise depuis des années de l’huile de transmission 80W140 plus adhérente que la 80 que je passe au pinceau. Chaine nickel après 80000 km. On trouve cette huile chez les réparateurs de matériels agricole. Bon d’accord, j’habite à la campagne et pour moi il est facile d’en trouver et pour un prix dérisoire. Daniel |
Anonyme le 6 octobre 2011 à 19:04 |
Choisir son lubrifiant à chaîneBonjour Trouspi,ça a l’air super ton produit, mais ou le trouver et est-ce que l’on a une expérience sur la durée du kit chaine,par exemple pour une routiere ? V |
Anonyme le 5 octobre 2011 à 04:39 |
Choisir son lubrifiant à chaîneBonjour C’est un super produit que je conseille vivement (moto, vélo,...). Tous mes potes qui ont vu le résultat ont été convaincus et ont fait de même, y comprit (surtout) les amateurs d’enduro. |