Paris moto : stage ou amende ? Le débat est ouvert !

Je suis scandaliser par ces méthodes.
Le pref organise un contrôle pour remplir son stage. C’est du vécu !!

Offrir une alternative à la sanction à des motards qui n’ont à l’origine pas commis une faute.
Il faut ensuite se rendre au stage qui a lieu le lendemain, un samedi. Ils nous prennent pour quoi ?

J’en ai un peu marre des opérations de communication. Ne me dite pas que la FFMC est d’accord avec ça, parce que là ça craint. Rassurez moi

bonjour à tous
stage pour les 2rouistes, c’est un début
faisons évoluer la législation pour que ce qui est considéré comme une infraction aujourd’hui soit considéré come progrès pour la sécurité demain (couloirs de bus à vitesse raisonnable, remontée des files à basse vitesse, etc....)
un pas vers la prévention, ça reste mieux que rien du tout, il faut maintenant en faire un de plus, puis un autre, puis.....

Bien subodoré, Joelaf’, rien à voir avec la chanteuse :)

Vu les tours de vis menés ça et là ça ne durera pas. Ce sera stage et amende.

Sinon, je subodore que la Françoise Hardy dont il est fait mention n’est pas l’épouse de Jacques Dutronc ?

Excusez la candeur de la question mais depuis que bernadette Chirac siège au CNSR on peut s’attendre à tout !!!

Stage bidon, pas bidons ?
Des fonctionnaires essayent autre chose et c’est tant mieux.
Maintenant que la méthode ne corresponde pas, c’est un fait.
Alors commençons par être citoyen en étant autant que faire se peut irréprochables, car que ce soit en 2RM ou en caisse, le respect du piéton qui s’engage pr exemple(dans le passage idoine, bien sur) est loin d’être une règle appliquée.
Je ne suis pas pour ce type d’action alternative à la sanction, mais la réalité du terrain nous oblige un peu(et parfois j’en suis de cette incivilité permanente, conscient et bravache).
Maintenant mettre La ligue de "mal bai..s" dans le circuit est comme une provocation. A moins que la FFMC Parisienne laissant sa place, les prédateurs s’en empare ???

Dans le 94, la sanction est une alternative qui a fait son temps.
Récemment, une opération similaire a eu lieu ou 25 motards, 25 automobilistes et 10 jeunes en Cyclos furent topés.
Les 50 adultes sont venus un soir à 18h pour participer à une pièce de théâtre interactive. Grosse participation des "sanctionnés" ayant souvent des interprétations du code de la route tout à fait personnelles.
Ne pas voir et entendre cela est une hérésie.
Le contraire, motive à militer pour une vrai formation au permis de conduire, dès le plus jeune âge avec un continuum éducatif.

D’autant plus qu’aucun des 10 mineurs ne se sont déplacés(mais où sont les parents diront quelques uns ?). Les responsables de cette "alternative" en sont affectés et recherchent autres chose pour toucher cette jeunesse.

Voir même la FFMC se battre pour que ce soit un "service public du permis de conduire", mais dans le cadre de la RGPP, je suis sceptique.

Maintenant en observant les quelques photos, je constate un manque cruel d’équipements adaptés et surtout pas un seul fonctionnaire motocycliste ? RGPP encore, le personnel fait défaut ?

Et oui on voit beaucoup, surtout à Paris, de conducteurs de 2RM qui téléphonent en roulant ! Le téléphone coincé sous le jet, voire tenu à la main, c’est très courant. Suicidaire, mais courant.

En clair si j’ai bien compris si je ne cède pas le passage à un pieton j’ai le droit d’être traité comme un criminel, si un caisseu me grille la priorité et me tue il payera 100€ d"amende... (voir affaire d’il y à quelque semaines)

Et puis tien le téléphone au volant.... d’une moto, franchement ils se servent de leurs cervelle des fois ?

"19 personnes sont mortes en 2RM à Paris en 2009 (soit +26% par rapport à 2008, et 43% du total des tués sur la route en 2009)".

La seule chose que ces gens maîtrisent, c’est la communication. A quoi ça rime d’exprimer des chiffres aussi petits en pourcentage, si ce n’est à marquer les esprits ?! Choisir un représentant d’une association de victimes comme la LCVR me paraît d’ailleurs symptomatique d’une manière bien particulière de voir la prévention : la LCVR demande toujours plus de répression ; la prévention, ils n’en ont rien à carrer, c’est au mieux un habillage pour mieux passer leur discours victimaire auprès de ceux qui ne sont pas convaincus.

Bref, tout ça me paraît être une belle pantalonnade… 

Ils ont pas autres chose à f# `#’ ????

"Quelles sont les infractions les plus souvent relevées lors des contrôles routiers sur les 2RM ?

L’inobservation de l’arrêt au feu rouge fixe, la circulation dans les couloirs bus, mais aussi l’utilisation d’un téléphone portable ou le refus de priorité à piéton régulièrement engagé."

Y’a pas confusion entre 2RM et Automobile là ?

90€pour un oubli de clignotant, ça fait mal au Q !!! C’est vrai que c’est très dangereux... Et les automobilistes (ou même 2 roues) qui téléphonent tout en conduisant ???

Bonjour,

Bonne initiative je pense mais pourquoi seulement orientée vers le 2RM (trop d’automobilistes serait-ils en infraction) ?

L’amende n’est pas à payée mais le "stage" l’est-il ?

Merci