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Etienne Fabien le 16 mars 2010 à 16:22 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z 750Yamaha nous livre les secrets de la FZ8 (et Fazer8), une moto qui promet beaucoup sur le papier. Mais sera-t-elle capable de détrôner le leader Kawasaki et son Z 750 ? Une petite comparaison technique s’impose... |
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Anonyme le 29 avril 2011 à 12:10 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750Bonjour aux lecteurs, pour moi il y a un autre défaut, le prix de l’assurance, du z750 que je viens de vendre à la fz8 d’aujourd’hui, prés de+ 15%. Pourquoi les assurances la range dans catégories sportives ? |
Anonyme le 2 mai 2010 à 13:54 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750Elle est dispo en commande des aujourd’hui, et des modèles d’essais pour faire ces dites commandes arriveront en concession début mai (ah oui on est déjà début mai, mais bon ça fait deux mois que j’attend et à la base ça devait être début avril ^^) Moi j’attends minimum 6 mois pour qu’il en est en stock et que le prix soit négociable non je ne suis pas un fan boy Yamaha, j’adorerais roulé en Triumph mais je n’aime pas le coté old-shool des optique rond, et je ne veux pas d’une Z pour les bonnes et simple raisons que c’est la plus vendu aujourd’hui et qu’elle à donné naissance à une race de motard "wesh wesh de banlieue" (je suis de banlieue aussi hein...) qui ne prend pas la peines de dire bonjour et qui optes plus pour la kéké attitude à coup de rupteurs et qui ne s’arrête pas pour aider un autre motard dans le besoin.... Z = moto de "wesh" pour moi.... |
Anonyme le 2 mai 2010 à 13:44 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750Heu..... Les poignée passagé c’est bien oui, quand on ne dépasse pas les 3000tr/mn......... C’est surtout une question d’esthetique, ou pour y accrocher une araigné de temps à autre afin de trimbaler un carton ou un casque pour ceux qui ne veulent pas de top case.... Tout à un prix, il pourrait sortir un modèle avec tout intégré, mais auquels cas on dépasserais les 10 000€ d’office et ce serais une autre occasion de crier au scandale... Faut arrêter là hein ?.... |
Anonyme le 2 mai 2010 à 13:39 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750bien sur que la bequille centrale est dispo en option ^^ Et puis si il la mettais d’office beaucoup crierait au scandale car leur vision du roadster est le "plus naked possible".... |
Anonyme le 2 mai 2010 à 13:34 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750Le marché de l’occaz sur le Z va être inondé certes, mais celui du FZ6 et du FZ1 (pour ceux qui ne l’utilise pas en full) risque bien de l’être aussi J’adorerais pouvoir commander mon FZ8 de suite ^^ Enfin.... J’attend avec impatience que YAM ouvre les vannes et que les concessionnaires se permette les 14% de remise habituel, oui oui !! Yamaha france autorise une remise de 14% maximum à ses concessions :D mais bien sur pas sur des modèles en commandes, il va falloir attendre au moins 6 mois pour ça :p |
Anonyme le 23 avril 2010 à 20:00 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750Bonjour, Sinon c’est quand la date de sortie ? |
Anonyme le 23 avril 2010 à 19:56 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750Bonjour, |
Anonyme le 31 mars 2010 à 14:14 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750Kawasaki avait copié sa Z750 par rapport au Z1000, pourquoi pas YAM. |
Anonyme le 28 mars 2010 à 12:15 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750D’accord avec jeckill 13 et on peut meme aller plus loin, pourquoi la nacked ’a pas de poignée passager : une solution pour divorcer. Un pneu arrire de 180 avec un empattement plus long que la Z : faut etre bucheron pour prendre des virolos. Je pense que le coté sportif et frime etait deja sur le marché, Yamaha aurai pu prendre le coté pratique/roule beaucoup |
Anonyme le 23 mars 2010 à 22:15 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750Encore un mini réservoir ! Quid de l’autonomie ? Pouvoir faire 300 km avant la réserve ce n’est pas un luxe. Possesseur d’un FZ1 FAZER (+ de 50000 Km avec)c’est pour moi son principal défaut pour cette déclinaison routière ! |
Anonyme le 21 mars 2010 à 16:29 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750Je ne frime pas aux abords des plages, j’ai 52 balais, une SPEED TRIPLE et je fais environ 12000 kms par an. J’ai eu de tout comme bécane : SUZUKI 650 DR, BANDIT 1200, VARADERO 1000, CB 1300, TIGER 1050. Simplement, YAM n’apporte rien de nouveau tant sur le look que sur la technique.Voilà c’est tout. La prochaine fois, j’achèterai peut-être une japonaise si je trouve un modèle qui convient, mais je maintiens que pour le moment, il n’y a pas trop d’innovation (moyennes cylindrées). |
Anonyme le 21 mars 2010 à 09:38 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750bonj je suit un peu decu de moto magazine pour des proys il dise que la fz 8 et plus lourde que le z 750 ce qui et faut car le z pese tout plein fait environ 228 k alors que la fz8 pese 211k car j’avait une hornet 2007 tout plein fait y avait un ecart entre le z de 25k voila je tenait a faire cette remarque .j’atent avec impatience l’essaie de l’engin . |
Anonyme le 20 mars 2010 à 19:11 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750oh Pierrot, c’est marqué humour ! Bien sur que TOUS les motards du sud ne sont pas des frimeurs. Mais bon, je pense que d’une façon générale, on est plus incités à frimer dans le sud que dans le nord, rien que pour des raisons de climat. Acheter une moto pour la frime, c’est quand même plus valable à Marseille où il fait une température positive 350 jours par an qu’à Belfort où il gèle la moitié de l’année. Voilà, je suis aussi fâché avec les Belfortains maintenant :-D |
Anonyme le 19 mars 2010 à 22:51 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750Je vois pas en quoi cela te pose un probleme ceux qui friment en ville ou aux abords des plages, le plaisir moto est mutiple et si c’est leur délire grand bien leur fasse. C’est épuisant le distingo que font certains entres vrais et faux motards !!!! |
Anonyme le 19 mars 2010 à 09:54 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750Euh, je ne sais pas où tu vis, mais les motards du Sud sont loin d’être tous des frimeurs. Des kékés, il y en a partout en France, et quand on voit débarquer les kékés du Nord, tous les étés, on se rend compte que la "kéké-attitude" n’est pas que l’apanage du Sud. Si tu roules sur les petites routes de Provence, par exemple, tu trouveras de nombreuses bécanes, toute l’année, sans parler des multiples clubs d’anciennes. Alors, halte aux clichés ! |
Anonyme le 18 mars 2010 à 13:47 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750Faut pas s’étonner que seules quelques marques ont négocié la crise (par exemple TRIUMPH). Comment acheter çà ? Tout le monde aura la même Z750/FZ8/GSR avec la même gueule, le même bruit etc....On devrait les trouver dans la même concession. Moi, j’en veux pas ! |
Anonyme le 18 mars 2010 à 08:58 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750Toujours pareil ! Des motos stéréotypées. Une Yam’ ? Pourquoi pas ! A côté de ça, aspect pratiques inexistants, réservoir de 17 litres, pas de centrale, selle ridicule à deux etc. Fut un temps où les roadsters étaient autrement plus pratiques. |
Anonyme le 17 mars 2010 à 16:29 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750Peut-on féliciter Yam pour venir concurrencer la Z 750 sur le plan des défauts : l’absence de béquille centrale ? |
Anonyme le 17 mars 2010 à 14:18 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750Moué bof, l’échappement est vraiment pas terrible, le style, façon FZ1 est pas mal mais pourquoi faire des échappements aussi laids ? La cylindrée devrait quand même être plaisante, à voir après essai. Face à un Z 750 ou 1000 elle pourrait avoir ses chances si le moteur est au rendez vous et distille de bonnes sensations, coté esthétique les échappements des Z ne sont pas beaucoup plus beaux, mais passe mieux. On dira que yamaha ne s’est pas foulé, sans doute oui, mais s’ils avaient sorti quelque chose de très différent il n’est pas sûr que ça plaise beaucoup plus également !!! Avec ses 17 litres au réservoir l’autonomie n’est pas des plus énormes, en espérant que la conso soit au plus juste histoire de ne pas passer a la pompe tous les jours pour les gros rouleur au quotidien. Il n’est fait mention nul part de béquille centrale ... sera-t-elle présente ?? et la place sous la selle ? vu la laideur du pot latéral j’espère qu’au moins on va y gagner en rangement sinon fallait nous le laisser sous la selle ! En parlant de selle, pourquoi nos cher constructeurs ne sont-il plus capable de nous faire une selle sur charnière, car poser sa selle par terre, ou sur son réservoir à chaque fois qu’on veut ranger son antivol c’est vraiment pas des plus extraordinaire, et ça ne serait pas des plus complexe à mettre en œuvre pour autant que je sache, passe encore pour une hyper sport, mais pour nos motos utilisées tous les jours ça serait quand même des plus appréciable. |
Anonyme le 17 mars 2010 à 10:09 |
Duel : avec sa nouvelle FZ8, Yamaha vise la Kawa Z750etant du sud , je ne peux que confirmer ! helas ! et ça ne date oas d’hier....... |