Reprise de Voxan : la décision repoussée

salut
et bien moi en 2005 j’en ai essayé une le street scrambler
Depuis je roule en voxan roadster de 1999 et café racer 2003 QUE DU BONHEUR THE PANARD
En général les gens pensent voxan pas fiable pas sure car difficullté financière
et buell alors et guzzi ktm aprillia c’est en grande forme économique peut ètre
en France surtout on préfère étranger
voyez en auto vw le top mon cul pas plus fiable qu’autre chose
Je ne suis jamais tombé en rade avec mes voxan et ça roule très bien
alors au lieu d’ètre mouton essayez les petites marques
en plus pour voxan le sav est TOP DE TOP et là c’est un sacré plus
achat passion certainement
achat franchouillard un peu J’en suis très fier de ces types Gardette A. CHEVALLIER DU PERSONNEL D4issoire (bonne chance courage)
mopteur toujours top chassis idem
succès au mototur
paerticipation remarquée au tt 2005 à 2007
protwin
alors ...................... ;

Si ces motos sont formidables , pourquoi personne ne les achète ? C’est pas une critique , juste une question...
Pas un motard que je ne connaisse , ne lise ou n’entende qui ne pense du bien de cette marque et de ses motos , mais pourquoi diable ceux qui encensent VOxan ne font pas le chèque pour s’en payer une...
Avant le gouvernement , la sainte vache à lait , ca serait bien qu’elles se vendent ces breles et donc que les donneurs de lecons fasse un chèque pour s’en payer une...Je vous rappelle qu’une boite c’est fait pour gagner du fric pas en perdre...Si on injetce du fric et que personne n’achète , ca va devenir le tonneau des danaides ! Enfin je dis comme ca...

Bien d’accord avec toi Jeff, on marche sur la tête dans notre pays.
L’état est capable d’injecter du fric pour engraisser les gros actionnaires voir propriétaires des Equipementiers ou sous traitant automobile mais ne lèvera pas le petit doigt pour aider cette société qui n’oublions pas est le seul constructeur moto Français.
Pourtant il y a de nombreux emplois à créer et surtout à sauvegarder.Voxan est une société qui ne demande qu’à se développer et qui n’a pas pu exploiter tout son potentiel.
Mais tout ce qui touche la moto répugne aux pouvoirs publiques. on le voit bien dans leur comportement général.
La FFM pourrait aussi se manifester un peu plus en faveur de Voxan et faire entendre sa voix.
Longuee vie à Voxan et beaucoup de courage à son personnel qui mérite tout notre soutien de motard Français.

 avec les 7,2 milliards d’E que la france va distribuer aux pays en voie de développement pour lutter contre le "réchauffement" , on pourrai en faire des voxans , et en créer des emplois !, mais il faut reconnaitre que ce serai nettement moins "tendance".........

putain je croise les doigts
j’espère que mon roadster et mon café racer ne seront pas collectors
longue vie à voxan
je croise les doigts pour les salariés
v72

Il me semble que SODEMO soit plus apte de continuer à diriger VOXAN que FIL mais bon...
J’espére que VOXAN va survivre car la VX10 est une trés BELLE TOMO, bien finie, proposant des couleurs sympa, ayant une ligne, un design bien né et un moulin coupleux qui n’a rien à envier aux autres modéles de moto ...
Bon courage à VOXAN ainsi qu’aux employés de l’usine VOXAN.
Vive VOXAN, vive la TOMO Française et longue vie...A+...VVV...ZOUC...
zouc.