Essence : un économiseur de carburant moto à l’essai

En dehors du poignet droit il n’y a hélas que les constructeurs qui pevent faire quelque chose dans ce sens. Gros travail sur l’injection et la carburation comme l’on fait ceux de quatre roues depuis une vingtaine d’années. Je peux en témoigner car ayant possédé des modèles de la même marque depuis longtemps, en 20 ans pour une cylindrée égale la puissance est passée de 90 à 125 CV, le poids de 1030 à 1300 kg et, malgré cela, je consomme près de deux litres de sans plomb en moins !

Remarque, pour acheter une Egli, il faut du ... blé !

oups,mea culpa. j’ai confondu avec ebly, le blé qu’on mange lol. allez, si tu veux te faire du mal, la voila :

http://forum.motocollection.com/forum/index.php?showtopic=1889&hl=egli

La défense du consommateur n’est pas la prioprité de nos actuels gouvernants, ce serait même plutôt le contraire :

 refus d’introduire dans le droit français les actions de groupe.

 instructions données à la DGCRF de donner plus d’avertissemenst et moins de procés dans le domaine de l’hygiène alimentaire.

On peut donner aussi un autre exemple : malgré les avis négatifs de l ’Affsa : l’autorisation des boissons dites "énergisantes" ; tertme purement marketting qui n’a aucune signification scientifique ni légale.

Merci à Moto mag de nous avoir éclairé sur ce sujet dans son dernier numéro.

Arnaquer les cons devrait être défiscalisé.

"Egli" et non "Egly", Fred.

Quel cadre ! Une moto fabuleuse qui me fait fantasmer depuis que j’ai 8 ans, la Egli Vincent et son demi-carénage ! Je tromperais bien ma Guzzi avec une Egli Vincent, c’est dire !
Bon, OK, je n’ai pas les thunes, mais, on ne sait jamais...

Je ne suis pas sûr que l’eau injectée servait simplement à refroidir le moteur ; le passage dans les cylindres crée une surcompression du mélange air-carburant, d’où une meilleure combustion de l’ensemble, et un gain de puissance réel. Je vais me rencarder et je reviens avec du technique...

Ciao

je me rappelle d’une 1000 z préparée par egly, et pareil, injection d’eau je ne sais plus où pour un apport d’oxygene supplementaire

L’injection d’eau permet de refroidir le moteur par l’intérieur, et donc de le surpousser encore plus pour augmenter sa puissance. Donc oui il y a gain de 20 - 30 % (voir plus) de puissance, mais en consommant plus ! L’eau ne servait qu’a aider le moteur a ne pas "exploser" en vol.

L’interet dans un avion de combat c’est d’avoir le moteur le plus leger possible, tant en pouvant lui tirer sur la gueule le plus possible.

Encore un truc bidon pour économiser le carburant et sauver la planète. Je ne comprends pas comment on autorise ces arnaques à la vente. Qui donne l’autorisation de mise sur le marché ? Que fait la répression des fraudes, si prompte à dénoncer tel ou tel produit parce que dangereux ou inadéquat ?

Par contre, j’ai observé deux phénomènes sûrs et certains concernant la conso de mes motos et voitures, phénomènes confirmés par des potes qui ont fait l’expérience.

Premièrement, à chaque fois que je vais en Espagne, ou au Portugal, non seulement l’essence est moins chère, mais l’autonomie de mes véhicules est impressionnante. Pour exemple, lorsque j’avais ma Fiat Punto 60 essence, j’ai roulé 850 km avec un plein ! J’avais fait le plein chez Repsol, pour info. De plus, leur indice d’octane est plus élevé qu’en France. De là à dire que l’essence et le diesel vendus en France sont de la m...., il n’y a qu’un pas. A priori, cette remarque est valable pour l’Italie, la GB et l’Allemagne. Alors, pourquoi cette différence de performances ?

Deuxièmement, en France, l’essence et le diesel vendus en grande surface sont de moins bonne qualité que dans les stations de marque. L’autonomie et les performances des autos et motos sont supérieures. J’ai fait un mini-sondage , et ceci a été confirmé. De plus, un de mes amis qui a été gérant de station service m’a toujours conseillé d’aller chez les marques ; j’ai mis du temps à le croire, mais depuis que j’ai essayé, la différence est nette.

Je pense qu’il y a une grosse arnaque sur les carburants, en France. Non seulement l’Etat se gave grâce aux taxes exorbitantes, mais certains distributeurs vendent des sous-produits trafiqués. Il serait intéressant de faire des prélèvements et de comparer ce qui est vendu ici ou là. Il ne serait pas étonnant que l’on y trouve de l’eau.

Enfin, quand allons-nous utiliser le méthanol, ou l’injection directe d’eau dans les cylindres ? Cette technique existe depuis les années 20 ou 30 ; les Allemands et les Américains l’ont développée avec succès pour les moteurs
de certains chasseurs de la seconde guerre mondiale, et cela fonctionnait parfaitement bien. Le surplus de puissance pouvait atteindre 20 à 30 %, de mémoire, sans consommation supplémentaire.

Alors, comme le but de la manoeuvre est de nous pomper plus de fric, je suis très inquiet quant à la réelle volonté de nos instances pour améliorer notre sort. Le carburant est le nerf de la guerre et représente une manne quasi-infinie pour essayer de renflouer les caisses d’un Etat dispendieux ; tous nos voeux n’y changeront rien.

Vu la forme de cette merveille technologique, je propose à ceux qui commercialise ce truc de se le foutre au ... ! Est-ce que c’est légal de vendre cette saleté ? Je veux dire il n’y a pas une loi contre ça ?

Merci énormément à Motomag, vous etes au top.
Je préfère donner les sous à vous et au libraire !!

Merci MotoMag !
s’il y a une revue moto qui s’intéresse à tout se qui tourne autour de la moto,c’est bien vous !
vous savez informer " intelligement " c’est bien pour ça que j’achète aussi votre revue,pour la moto aussi bien sûre ;
Bravo les Gars !!!!!

mais la vraie question reste

est ce que les planches pour marcher sur l’eau en pèchant flotte bien ????

Rien que les 2 lignes de chiffres annoncés sur le haut de la publicité m’ont donné un fou-rire à me coller une hernie, c’est dire ! :-D

en meme temps, y’a des bonnes idées (genre le moteur à air comprimé),mais qui ne sont pas reprises à cause de certains lobbies

Seule la manière de tourner la poignée est à mon avis LE moyen d’économiser du carburant (associé à une machine correctement entretenue, cela va de soit).

Stef

Merci de dénoncer ce genre d’arnaque. Trop de gens sont credules avec des "phenomènes physiques" qu’ils ne comprennent pas.

Une belle invention ne reste pas tres longtemps dans l’obscurité et tout le monde la reprends assez vite. Donc avant de bourse déliée, posez vous la question pourquoi c’est pas plus vendu que ca ?

Toute réponse faisant appel au complot est nulle et non avenue.