Sujet |
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le 24 janvier 2003 à 00:00 |
Yamaha 1300 FJR ABSEn marge de la commercialisation d’une version ABS, Yamaha apporte quelques améliorations à sa FJR. Il reste maintenant à en vérifier l’efficacité et l’incidence sur la tenue de cap. |
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Anonyme le 13 avril 2011 à 10:23 |
Questions sur le FJR 1300 valisesalut yamaha dit sa car il y a des malins qui mètre le top caisse sur le porte bagage d’origine ce qui faux sur tous pas faire car il ce peux que en : 1) tu perdre le top caisse Moi pour mon FJR de 2005 j’ai viré le porte bagage et j’ai mi un support en tube qui coute dans les 150€ ....pas lol mais la tu risque plus rien ......PS : il ce peux par vent Faure en solo a haute vitesse un léger guidonement sur la moto. |
Anonyme le 17 juillet 2007 à 08:33 |
1300 FJR ABSsalut a tous, je viens juste d’acheter une fjr abs de 2003 après 2 ans en zx9r et bien je ne suis pas deçu une prise en main au premier contact super facile, elle se manie comme un velo malgret le poid. |
Anonyme le 28 mai 2007 à 22:13 |
1300 FJR ABSj’ai acheté la mienne l’année de la canicule ... les coutures de mon jean ont marqué mes cuisses pendant de longues heures ! j’ai fait doubler l’isolation sous réservoir et mis un tapis de réservoir : petite (....) amélioration ... pas de solution, sauf à aller habiter dans le (grand) nord ! |
Anonyme le 22 mai 2007 à 09:56 |
1300 FJR ABSSalut,je suis à ma 2ième FJR 1300 ABS année 2003 et je prend mon pied à chaque fois que je la conduit.Néanmoins, j’ai actuellement un petit souci et aimerai savoir si je suis le seul à le constater. Ma moto a 39500 km et je me suis apperçu qu’à droite du compteur digital mon tableau de bord est fondu comme si un composant avait chauffer derrière.Je suis pour ma part sûr de n’avoir rien tomber dessus aucun produits.... Merci de me répondre WILLY. |
Anonyme le 11 décembre 2006 à 13:38 |
1300 FJR ABSCà fait plus de 3 ans que j’ai la mienne et j’en suis toujours enchanté. A haute vitesse, elle guidonne un peu à cause de mon top case mais sinon elle ne bronche pas dans les courbes et pourtant je lui en fait prendre des bonnes. |
Anonyme le 26 novembre 2006 à 19:03 |
1300 FJR ABSsalut les proprietaires de 1300fjr ;heureux proprietaire moi meme depuis 1mois et ayant fait 1000km depuis ,je suis absolument enchante par cette moto.( au passage j ai mis en vente mon ex 900diversion)neamoins je suis un peu soucieux sur 2 points:lle 1er une impression de flottement en courbe a partie de 120 130.mais je pense changement pneus et reglage amortisseurs ;par contre c est vrai qu elle degage de la chaleur...et habitant a bayonne je ne sais quoi imaginer au beaux jours ; alors si vous aussi vous connaissez et avez une solution, je suis preneur A TRES BIENTOT.christian |
Anonyme le 28 octobre 2006 à 17:08 |
> 1300 FJR ABSj’ai eu 2 fjr une 2005 et actuellement une 2006 aucune ne m’a poser de probleme de vibration que ce soit en duo avec bagages ou seul les pyrenees les alpes autoroutes a vive allure rien ne change le comportement tu dois avoir je pense un gros probleme le seul concessionnaire apte a regler les fjr se trouve malheureusement a avignon (je fais parti du club fjr france ) mon email francis-nathalie @xanadoo.fr |
Anonyme le 24 septembre 2006 à 21:11 |
1300 FJR ABSbjour |
Anonyme le 24 juillet 2006 à 22:02 |
1300 FJR ABSBonjour à tous, Je roule actuellement sur une Varadero dont je suis très content, mais je recherche une routière plus basse ; j’ai donc essayé la FJR. Le moteur absolument fabuleux m’a vraiment impressionné, par contre -mais c’est peut-être dû à l’effet "Varadero" qui se conduit comme un vélo- j’ai eu l’impression de devoir me battre avec la direction ; très dure, très physique. Pour l’inscrire en courbe, je devais pratiquement la retenir tant le guidon donnait l’impression de vouloir se caler "à fond" vers la gauche ou vers la droite... Fausse impression ? Manque de biceps de ma part ? Elles sont toutes comme ça ou c’est juste celle que j’ai essayée ? Bref, après quelques km, je n’étais toujours pas en confiance. Quelqu’un peut-il m’éclairer ? Merci. Grand V à tous Baud |
Anonyme le 8 avril 2006 à 12:02 |
Questions sur le FJR 1300 valiseA vitesse élevée et en solo , un top case ( trop large ) peut faire guidonner. Les valises n’ont pas d’influence semble-t’il... En duo rien ne bouge ! |
Anonyme le 7 janvier 2006 à 10:31 |
> 1300 FJR ABSEh bien voilà mon problème : suite à l’abondance de radar, j’ai décidé de me séparer de ma ZX12R(180cv) pour une FJR, j’ai fait en 1an 12000km moteur tenue de route protection super, mais à 3000 km un problème de vibration au freinage est apparu après diagnostic du mécano disque voilé donc remplacement disques plaquettes, je fais changé en mème temps le pneu avant (metzeler sujet à vibrations) mais voilà les vibrations continus essais du mécano tous va bien c dans ma tête je change de concession laisse la moto une semaine pas de prob tous va bien je la reprends de nouveau ces vibrations !! Alors la question:est ce que j’ai une conduite trop à l’attaque et que cette moto n’est pas une GT sportive ou y a vraiment un problème avec cette moto ? |
Anonyme le 26 novembre 2005 à 12:26 |
Questions sur le FJR 1300 valiseBonjour je viens de lire que sur une FJR 1300 ABS avec ses valise |
Anonyme le 30 août 2005 à 23:53 |
> 1300 FJS ABSheureux propriétaire d’une FJR1300 depuis exactment un an, je peux dire que c’est une machine formidable... Un an et 16000km avec 80% de ballades en duo dont le tour de Corse... Que du bonheur... Certes un petit peu chaud l’été mais suffit de ne pas etre pris dans les embouteillages pendant les beaux jours... A vitesse moyenne tout disparait !!! Et pour garder le look de Gt sportive qu’est le sien, j’ai opté pour aucun top case, aucune valise..... nue c’est comme ca qu’elle est la mieux (je parle de la moto bien sur pas de la passagère !!!)... pour partir en vacances a deux : bagster magnétique, sac pelechon (cameron) sur le porte bagage et sacoches cavalieres en tissus (cameron)... comme ca une fois arrivés et débarrassée des sacoches, elle retrouve instantanément son super look !!! |
Anonyme le 26 août 2005 à 15:35 |
> 1300 FJS ABSBonjour réponse tardive et peut être sans objet. Notre point commun, j’au eu une 900 div GT (3 ans), une première FJR1300 (3 ans) et me voilà avec une seconde FJR 1300 ABS (oct 2004). Si effectivement la première m’a fait souffrir de la chaleur, la seconde ne me donne pas la même impression, on dirait que l’air chaud est renvoyé vers le bas. Peut être les mousses de protection sont-elles plus étanches. Ceci dit je roule en duo tous les jours et cette moto est un ravissement. |
Anonyme le 21 août 2005 à 12:06 |
> 1300 FJS ABSBonjour à tous |
Anonyme le 21 août 2005 à 10:58 |
> 1300 FJS ABSbonjour a tous |
Anonyme le 1er août 2005 à 17:08 |
> 1300 FJS ABSje viens d’en acheter une d’occase,je suis aller la chercher a nice et je suis revenu a bordeaux avec .malgré la chaleur toride sur la route je peus t’assurer que les remontées sont trés trés trés suportables .a+ sur la route |
Anonyme le 21 juillet 2005 à 21:25 |
> 1300 FJS ABSSalut Henri. |
Anonyme le 17 juillet 2005 à 19:38 |
> 1300 FJS ABSje viens de faire plus de 1000 KMS avec ma FJR 1300 ABS le mois dernier je suis allé à BARCELONNE au grand prix et j’habite toulon dans le midi je rentre juste de TOULOUSE avec ma compagne il faisait 36 sur le grand ruban avec les remontées de chaleur autour du réservoir je suis brulé j’ai des cloques sur l’entre jambe et je suis équipé pour rouler y a t’ il une personne susseptible de pouvoir me donner un combine car ici il fait très chaud l’été et je vous assure que cela deviens inssupportable dès qu’il fait chaud c’est vraiment dommage pour une belle machine qui roule merveilleusement bien et sans soucis HENRI MA FJR DE MES REVES |
Anonyme le 16 juin 2005 à 05:51 |
> 1300 FJS ABSPascal bonjour, Je possède une FJR depuis un mois, je crains la chaleur, je dois admettre que j’avais une appréhension pour ce petit problème de chaleur. A+++ JR |