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le 24 janvier 2005 à 09:50

Feux de jour : « Norauto » proscrit par les motards.

A Nantes (44) 100 motards ont mis à l’index le rôle joué par Norauto dans son soutien à la campagne d’allumage des feux de jour.

A l’appel de la FFMC 44, samedi 22 janvier 2005, une centaine de motards s’est donné rendez-vous une nouvelle fois à Nantes pour dénoncer le rôle actif d’une des grandes chaînes spécialisées dans l’entretien et l’équipement automobile « Norauto », qui soutient activement la campagne d’allumage des feux de jour du gouvernement.

Après s’être attaqué au premier fabricant de pneumatiques de France qui relayait jusqu’à fin novembre 2004 cette même campagne gouvernementale, l’antenne de la FFMC 44 a décidé de changer de cible en apellant au boycott de cet accessoiriste.

Denis Chaimbault, président de l’antenne de Loire Atlantique, précise « les équipementiers et distributeurs automobiles vont trouver leur compte avec la consommation d’ampoules, celle de batteries ou d’alternateurs... » Aussi, il faut savoir qu’en fonction des véhicules, non seulement, « Il faut compter entre 2 à 4 % d’augmentation de carburant... » mais encore, « ...nous devons aussi compter sur le remplacement d’une à deux ampoules en plus par an » (soit des dizaines de millions !). Or, d’un point de vue environnemental, « celles-ci ne sont absolument pas recyclables », ajoute Joseph l’un des participants.

De plus, selon la FFMC et dans l’hypothèse où les 35 millions d’automobilistes français roulent « feux de jour » allumés, « c’est une augmentation de 780 millions de litres de carburant consommés par an, soit 680 millions d’euros qui vont tombés annuellement dans les caisses de l’état » ajoute, le porte parole. Voilà pourquoi, les grands pétroliers soutiennent aussi cette campagne.

Partis du local de l’antenne (Mutuelle des Motards) à Orvault, les manifestants se sont rendus à cette enseigne de Saint-Herblain, située dans le plus grand centre commercial (Atlantis) de la périphérie nantaise. Les déplacements des nombreux consommateurs pour les soldes de ce début d’année, ont profité aux motards puisque ils étaient venus pour sensibiliser de nouveau les usagers, sur le non fondé de cette incitation, mais surtout, en appelant au boycott du spécialiste automobile.

« Mon frère est motard, je suis entièrement d’accord avec vous, je n’ allume pas mes feux ! » déclare Serge, automobiliste, venu faire les soldes. Si l’antenne du département ne faiblit pas en réalisant des comptages sérieux qui démontre la faible participation à l’expérimentation (6 à 10 %), « Les sondages, qui sont relayés par les médias, sont souvent effectués par mauvais temps où sous une mauvaise luminosité alors que par temps clair, si on regarde bien, seulement quelques automobilistes allument leurs codes » explique Lydie passagère motarde.

Pour appeler fermement au boycott de l’enseigne, une cinquantaine de militants est entrée dans le magasin en direction du rayon « vision » bien sûr, pour montrer leur mécontentement. L’idée des motards était de se servir au rayon des ampoules et ainsi, les déposer en caisse sans les acheter !

Contrairement à celui de St-Nazaire, cet important point de vente ne relaye pas l’incitation. Et pour cause, et bien que les chaînes télé (FR3 et Nantes 7) soient présentes, l’accueil est exemplaire. « C’est bien de faire une action comme çà, nous voyons tous les jours, nous travaillons sur un axe hyper fréquenté..., je peux vous assurer qu’il y a 90 % des gens qu’ils ne les allument pas... » constate Boris LEGRAND, chef d’atelier de la station mais aussi jeune pilote d’un Hornet.

La FFMC locale a demandé au responsable du magasin de faire remonter le mécontentement des motards à la direction de l’enseigne.

Alain LE POUPON - Correspondant 44

Sites à visiter :

FFMC 44

Photos

Nantes 7 (Télé locale)

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Norauto

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Anonyme

le 26 janvier 2005 à 22:04

> Feux de jour : « Norauto » proscrit par les motards.

Franchement,soyez au moin honnete !!!que cherche le motard ??? Et en particulier la ffmc ?? le faux probleme de l’éclairage cache en réalité le besoin de se démarquer des voitures pour mieux les doubler à fond les ballons !!!car comme tous automobilistes quand je voit dans mon rétro un phare je sait qu’il s’agit d’un motard qui va perdre patiente derriere moi !alors imaginé les pauvres si on les prives de se privilege !!alors raison sécurité ? Mon c..!
christophe loire-atlantique

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Anonyme

le 26 janvier 2005 à 20:18

> Feux de jour : « Norauto » proscrit par les motards.

Moi, motard ou motocycliste, comme vous préférez,depuis l’âge de 17 ans et j’en ai 41 mais entre deux j’ai arrêté, motard donc, je pense ceci :
Pour être vu et être bien vu, il faut représenter un danger pour les automobilistes donc IL FAUT ROULER AVEC LE KLAXON EN FONCTIONNEMENT EN ROULANT A GAUCHE, LES PHARES ALLUMES ET AVEC UNE PLUME DANS LE CUL TOUT EN CRIANT BANZAÏÏÏÏ !!!!!!!!.

Arrêtons le débat et disons non aux phares allumés ou sinon après, ils nous feront le coup de la plaque d’immatriculation à l’avant, et ils nous obligeront à mettre un casque intégral et des gants en imitation cuir et des bottes roses fluo por être visibles la nuit.
STOP AU DELIRE.
Je propose pour plus de sécurité que TOUS les usagers de la route utilisent leurs clignotants quand ils changent de direction. Ca serait déjà pas mal nom dédiou !!!

Jeannot ( en Speed Triple année 1994, jaune et donc visible même sans phare )

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Anonyme

le 26 janvier 2005 à 19:24

> Feux de jour : « Norauto » proscrit par les motards.

Salut a tous.

Et si les automobilistes se contentaient de faire ce qui est écrit dans le code comme le font les motocyclistes, non ?
Ils mettraient les lumières quand il le faut et on n’aurait pas besoin de nouvelles lois idiotes et dangereuses.
La sécurité de qui ? 42 ans de permis cette année donc bien avant la première loi sur les lumières de jour qui a servi un peu aux motos mais maintenant on se moque de qui ? Tout le monde avec des lumières = personne avec de la lumière.
Si c’est une affaire commerciale je vais déposer un brevet de cax avec giro mou (benwè faut pas que ça blesse) et avec un ministre arrangeant je vous en vendrai à tous parceque cela sera obligatoire pas plus sur mais obligatoire et pour peu que les ampoules montées dedans foirent souvent...... faudra venir me les acheter.

Luke.

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Anonyme

le 26 janvier 2005 à 18:51

> Feux de jour : « Norauto » proscrit par les motards.

Et une plume dans le c.. tant qu’on y est, ça ferait folies bergeres, là on nous remarquerait !!!

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Anonyme

le 26 janvier 2005 à 18:47

> Feux de jour : « Norauto » proscrit par les motards.

Bonjour.
Je ne dis jamais "motard" mais motocycliste moi aussi. Je connais les arguments des super défenseurs du code de la route qui le respectent comment ?. Je suis motocycliste depuis quelques mois, pas vraiment immature (permis passé en 1963) mais je ne suis pas plus sucré qu’un autre. J’ai connu avant lumières, j’ai connu les différentes réglementations dont celle qui nous a obligés à allumer nos codes et qui pouvait se comprendre à cette époque, ça nous a coûté cher en matériel surtout pour ceux qui avaient des vieilles BSA aves les dynamos qui ne suivaient pas, mais, cette fois c’est du n’importe quoi. Il est étrange de la part d’un "motocycliste" de tenir un raisonnement pareil. Ampoules recyclables ou pas le danger est le même. Pour une fois je vais être grossier : retournes jouer dans ta cour, gamin !

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Anonyme

le 26 janvier 2005 à 18:40

> Feux de jour : « Norauto » proscrit par les motards.

Entièrement d’accord pour distinguer les motards des autres usagers de la route , d’implanter sur les casques un girophare rouge !!!Et les obliger d’allumer leurs feux de detresse en permanence.
Il serait aussi sympa que les automobilistes usent beaucoup plus les ampoules... de leurs clignotants.

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Anonyme

le 26 janvier 2005 à 18:15

> Feux de jour : « Norauto » proscrit par les motards.

Nous y voilà : le gyrophare comme les tracteurs, les lampes jaunes qui éclairent moins ! et les piétons ? un sac à dos avec une batterie pour les faire marcher en code ?
Je pense qu’on ferait mieux de sensibiliser tous les conducteurs à contrôler l’état de leur acuité visuelle et au bon entretien de leurs véhicules y compris la propreté de leur pare brise.
Joël.

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Anonyme

le 26 janvier 2005 à 18:15

> Feux de jour : « Norauto » proscrit par les motards.

Bien que non motard , je suis tout à fait d’accord avec votre opinion ;
Que l’on impose déjà aux automobilistes l’allumage des feux par visibilité réduite ;habitant du nord , je n’ai assisté en 32 ans de conduite qu’à 2 controles par mauvais temps mais je suis pret à parier que si la loi passe , on aura des controles par jour de beau soleil : ca remplira les caisses.
Bonne continuation à votre action car seul l’unité peut permettre de mettre fin à cette ineptie
Bonsoir

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Anonyme

le 26 janvier 2005 à 17:42

> Feux de jour : « Norauto » proscrit par les motards.

Je conseille aux pouvoirs publics de commencer par contrôler les véhicules sans phares de nuits, avec les phares avants et rien à l’arrière etc................ afin d’em.... tout le monde avec des mesures à la c... concernant les motards qui rallent eh bien heureusement qu’ils sont là, ..... je me souvient d’une phrase de DE GAULLE "Les francais....".....

Un motard et automobiliste responsable sur la route...

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Anonyme

le 26 janvier 2005 à 17:02

> Feux de jour : « Norauto » proscrit par les motards.

Bonjour,

Le débat est la sécurité de tous .

On ne peut nier le vieil adage qui dit :"qui peut le plus peut le moins".
En toute objectivité lorsque l’on voit des phares allumés que ce soit une voiture ou une moto nous sommes plus alertés que lorsque l’on voit une simple masse. Donc allumer les phares apporte un plus à la sécurité.

Reste maintenant à distinguer les motos.
Pourquoi ne pas immaginer équiper les motos d’ampoules de couleur ou d’un petit gyrophare orange ou tout autre système qui identifie la moto vue de face ou dans le rétroviseur de l’automobiliste ?

Je laisse cette réflexion à vos méditations !!

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Anonyme

le 26 janvier 2005 à 16:28

> Feux de jour : « Norauto » proscrit par les motards.

voici un petit calcul qui devrait en faire réfléchir plus d’un concernant l’allumage des feux de croisement.
sachant que rouler en feux de croisement entraine une consommation électrique de 250w donc une surconsommation de 0,1 à 0,2 lt de carburant aux 100kms, qu’il y a environ 30 millions de véhicules en france qui roulent en moyenne 13000kms/an soit une surconsommation de 780 millions de litres à 1 euros.L’état ponctionnant 80% en taxes, celà fait une rentrée de 624 millions d’euros.Sans compter qu’il faut changer les ampoules plus souvent, qu’il y aura plus de polution etc......D’après vous est ce vraiment pour l’insécurité ou pour remplir les caisses de l’état ?
Réfléchissez-y et devinez qui sont les pigeons !!!!!

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Anonyme

le 26 janvier 2005 à 10:02

> Feux de jour : « Norauto » proscrit par les motards.

On dévit du sujet mais j’aime bien les gents qui parlent d’écologie : massacrer les dunes c’est beaucoup plus grave que de polluer la couche d’ozone... . D’ailleurs a part dire massacrer les dunes peux-tu nous donner l’impact réel (nbre d’habitats détruits, impact sur la biodiversité...), comme il a été fait par l’adem sur le chiffrage de la sur pollution de l’atmosphère par l’utilisation des feux...

Mais le sujet est, à mon sens : est ce que vous pensez réellement que de rouler les feux de croisement allumés par beau temps de jour et hors agglomération est une bonne mesure pour la sécurité routière ? Et est-ce le rôle de Norauto de faire la promotion pour l’adoption d’une mesure contreversée ? Et les clients ont-il le droit de montrer leurs mécontentements à cette enseigne ?

C.B. 26/01/05

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Anonyme

le 25 janvier 2005 à 00:32

> Feux de jour : « Norauto » proscrit par les motards.

Et pourquoi ne pas demander a Norauto de faire une campagne pour que les automobilistes, et eventuellement les motards et motocyclistes, reglent et utilisent intelligement leurs eclairages !

Depuis quelques temps on voit sur les routes et en ville un peu n’importe quoi : des antibrouillards en plein jour, des borgnes, des aveugles en pleine nuit, des chercheurs d’etoiles .....

Signé : un motard automobiliste mature qui respecte le code et meme les limitations de vitesse.

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Anonyme

le 25 janvier 2005 à 00:23

> Feux de jour : « Norauto » proscrit par les motards.

Et a ton avis pourquoi Esso , BP , Norauto ...sont les partenaires des feux de jour ?

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Anonyme

le 25 janvier 2005 à 00:00

> Feux de jour : « Norauto » proscrit par les motards.

Bonjour à tous !

Réponse à r.b. : Sans revenir sur tous les arguments allant à l’encontre de l’allumage des feux de jour pour tous, le principal est la visibilité du motard dans la circulation. Bref ne tergiversons pas plus...

En ce qui concerne le Touquet, c’est un des plus importants rassemblements motards de l’année, et en l’occurence, c’est la dernière édition. Tout motard, puriste ou "motocycliste" se prétendant "plus civilisé" ayant un esprit digne de son moyen de locomotion peut le comprendre. Pour ce qui est du "massacre" des dunes, la distance parcourue dans celles-ci a été limitée pour arriver à quelques km aujourd’hui. Je ne nie pas l’impact sur l’état de la plage, mais rappelons que celle-ci est nettoyée par la suite, et qu’une partie de l’érosion est naturelle.

Enfin je me demande pourquoi parler d’allumage des feux en même temps que d’irrespect du Code de la route et des limitations de vitesse... Où est le rapport ? Je suis motard et juriste, l’allumage n’est pas obligatoire, les limitations de vitesse si. Ce n’est pas le même débat.

La plaie de la moto est l’immaturité ? La force des motards, c’est la solidarité... Je vous laisse méditer la dessus. Motocycliste : motard ne rime pas qu’avec blouson noir !

Tibozzz

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Anonyme

le 24 janvier 2005 à 19:42

> Feux de jour : « Norauto » proscrit par les motards.

Salut,

on aura tout vu : l’argument pour ne pas allumer les phares des autos le jour, c’est que les ampoules ne seraient pas recyclables !

quand les "motards" vont massacrer les dunes du Touquet, là ils ne se préocuppent pas d’écologie.

je suis motocycliste (et non motard) et quand je roule en auto, j’allume les phares le jour. Tous ces "motards" qui râlent n’ont qu’à commencer par respecter le code et surtout les limitations de vitesse.

la plaie de la moto, c’est l’immâturité de certains de ses pratiquants et c’est malheureusement ceux-là qu’on entend tout le temps.

r.b. 23 01 05

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