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Nicolas
le 6 janvier à 18:06

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

La ministre de l’Environnement, Ségolène Royal, a annoncé le 5 janvier 2017 à Paris que la vignette « anti-pollution » Crit’air allait devenir obligatoire en France, selon certaines modalités, entre mars et avril 2017. Et le défaut d’affichage sera verbalisé.

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bisoon

le 8 janvier à 18:27

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

bonjour a toutes ’bien que je n’ais pas lu une seule réaction de motarde) et tous
j ai quelques questions qui me taraude
ou va aller l’argent ?
vas t-il servir vraiment pour l’écologie ’et laquelle ?
les véhicule èléctrique ne sont pas recyclables les batteries] personnes n’en parle
je travaille dans le transport et j’ai des dérogations pour rouler pair et impair pic de pollution ou pas
alors a quoi sert cette vignette ?
en plus chaque année les véhicule changeront de catégories donc rachat de vignettes ?
MERCI de vos réponses

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Ricky

le 8 janvier à 17:40

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

Il est évident que l’état et les journalistes affiliés et au service du dit état ont joué la carte de l’embrouille totale, afin de faire flipper et culpabiliser tout le monde.
et tout le monde ? tout le monde vraiment ?! se serait précipité afin d’acquérir le précieux laisser passer . Ah Ah Ah :-) Bien sûr à 4 balles et quelques cela fait une petite rentrée dans les caisses avant de rendre les clefs de la maison.
Pimprenelle royale s’écoute parler et Àne Hidalgo ne s’intéresse qu’au bobos Parisiens et au JO. Najdovski ...je n’ai plus de mots pour ce ...
Je n’ai pas une connaissance particulière et approfondie sur l’ensemble des données scientifiques et techniques( Gasoil Fap etc etc ) mais pour faire simple quand je roule en Ile de France avec ma moto de 1990 au milieu de toutes ces caisses neuves ou pas ,diesel ou pas je n’ai pas vraiment le sentiment que le pollueur ce soit moi.
Par contre à mon nouveau statut de Délinquant ( à 52 piges merde alors !) J’aurais préféré que l’état m’accorde celui de victime collatérale de la pollution par toutes ces bagnoles et camions coincés dans les embouteillages. Et oui en moto on prend cher niveau gasoil dans les bronches !!
Alors au Lundi 16 ;-)

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Nikopol

le 8 janvier à 15:04

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

« C’est devenu obligatoire parce que plus d’un million de veaux ont acheté cette putain de vignette ! Coup classique. Une fois qu’une mesure a été acceptée socialement, le gouvernement la rend obligatoire ! »

Certes. Mais je crois que la plupart de ces veaux l’ont acheté en croyant qu’elle était déjà obligatoire. À ma connaissance (mais je n’ai pas fait le tour de toute la presse), seul Moto Mag a correctement informé ses lecteurs en leur disant que cette putain de vignette n’était pas obligatoire. Mais comme la mairie de Paris, relayée par des journalistes qui se sont contentés de la croire, a martelé qu’elle l’était, les veaux qui en plus ne savent pas s’informer y ont cru.

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Anonyme

le 8 janvier à 09:04

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

C’est ça ! mais te fatigue pas, il lit pas ce qu’on lui écrit, il interprète de travers, se monte le bourrichon et déverse sa bile sur le clavier en partant dans tous les sens... insultes et majuscules, et ça ose citer Audiard et Coluche ! Te fatigue pas donc :)
Surtout que perso je défends pas du tout le mazout (j’aime pas ça et j’ai toujours roulé à l’essence) mais je réagissais juste sur le sujet du soufre vu que pour le coup, les véhicules à mazout sont innocents : on a le droit d’être contre, mais encore faut-il avoir des arguments légitimes... l’argument du SO2 était tout à fait valable il y a 20 ans mais depuis la teneur en soufre du GO a été divisé par 200 (et ça se voit bien sur le graphique de ton lien). Oui, la pollution du Diesel est cancérigène, mais à cause des particules, pas du SO2... oui, il est responsable de fumées jaunes, mais c’est du NO2 pas du SO2, et ça se produit dans des conditions bien précises et à fortes concentrations... bref il aurait de bonnes raisons de râler contre le mazout mais s’entête à focaliser sur le seul polluant qui a disparu ! et le mec voudrait nous faire croire qu’il est du métier : sans déconner, là, on en tient un bon !
Et fondamentalement je vois pas trop pourquoi, à la base, il fait dévier le sujet sur le Diesel. On voit bien que justement la vignette ne le favorise pas : il est limité à la catégorie 2, et les 4 et 5 n’existent que pour lui. En plus certaines villes veulent l’interdire purement et simplement. Donc, pour une fois qu’un texte est (plutôt) défavorable au mazout, Mossieu comprend tout le contraire : boulet, boulet, boulet...

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FRED

le 7 janvier à 23:41

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

mdr, le champion des inepties. Pas facile d’en ecrire autant en un seul commentaire
http://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/lessentiel/ar/227/1101/pollution-lair-dioxyde-soufre.html

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cbr11xx

le 7 janvier à 20:30

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

Mon message faisait suite à celui de "denisfrian", (lire ci-dessous) qui a eu l’intelligence de répondre par dérision,mots choisis voire crus.
"Je nourris l’exquis projet de débattre avec vous des bienfaits Pulmonaires" de ce carburant (LE DIESEL) reconnu CANCERIGENE"(c’est bon, c’est à ton gout ????)
Conscient que c’est par souci des petits pouvoirs d’achat, que beaucoup se sont tournés vers ce carburant, il faudrait revenir à l’ARTICLE de MOTOMAG.
Plein d’ hypocrisie puisque Encore un moyen de Ponctionner du FRIC, sans traiter le Problème (comme les clopes, c’est caca mais l’état se gave de 80% de taxes sur le paquet)
"Restez poli" alors que 2 individus me pellent le jonc, avec des anneries. "tu habites près d’un port, c’est de la faute des navires" !!!!!!
Cela suffit.
LE problème de fond demeure : UN NOUVEL IMPOT ANTI MOTARD. (et visant les PAUVRES de préférence avec une vieille bécane)
Quid de la loi votée sous le gouvernement Sarkosy sur les péages ECOTAXES, dans le silence total de la FNTR, puis mise en application par le suivant, et la, Incendies, Destructions, aucune Interpellation, ni YEUX CREVES comme il y a peu.
Michel Audiard "Je ne parle plus aux cons ,ça les instruit"
Michel Colucci "La Connerie n’est pas de Dimension Humaine"
Basta

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Anonyme

le 7 janvier à 19:44

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

Reste poli, personne t’a insulté... c’est tout ce que t’as comme argument, les insultes ? pauvre minable...

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cbr11xx

le 7 janvier à 19:10

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

Après un excellent article,des réactions démagogiques, enfin un langage simple : se faire mettre par un nouvel impôt anti motard, et de classe. T’a une 125 SL ou un 500 XT, t’est un pauvre, tu craches ou tu reste chez toi.
Quant aux 2 blaireaux "concessionnaires" DIESEL, qui m’attaquent :
- ce n’est pas moi qui est inventé les garages à "Défaper"(retirer ce filtre hors de prix remplacé par un tube) qui s’encrasse même sur une charriotte récente.
- la couleur jaunâtre des nuages au dessus des agglos est bien du SO2 qui sort de vos machines à MAZOUT.
Pas trop con en thermique, j’ai bossé 3 ans avec opacimètre, analyseur de fumée en R&D, centre de recherche ..., il suffit de regarder sur une tour de cracking pour voir que ce carburant est plus proche du Bitume que du kérosène......etc
- les "utilitaires" peuvent cracher des kilos de particules au KM, ils ne sont pas malussés car classé véhicule de PRO.
- "le DIESEL serait si BON pour la santé que le SAMU envisagerait de remplacer ses bouteilles à OXYGENE avec !!!!!
Sincères condoléances au marchands de Diesel, car le peuple pas si con qu’on le dit, s’aperçoit du piège à fric et revient à l’essence ou au GPL, en attendant l’hydrogène.
Un peu long mais motard et respirant cette merde de DIESEL depuis 38 ans, ça me gonfle de lire de telless conneries.
Pour finir, pourquoi les habitants proches du tunnel du Mont "Blanc" exclusivité pour camions, ne peuvent ils plus faire sécher leur linge dehors ????
Salut à toutes et tous les Vrais motards

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Emmanuel

le 7 janvier à 18:39

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

Ségolène Royale, elle n’était pas déjà à l’origine de la célèbre pastille verte autocollante des années 2000 ?
Voici la version 2.0

Une vignette pour ne sert à rien, puisque le niveau de pollution figure déjà
sur les cartes-grises. Même une caméra automatiquement peut lire une
plaque minéralogique et consulter la base de données. Alors, elle sert
à quoi cette vignette payante ?

Au passage, on note le silence assourdissant des fabricants sur le sujet.
Y compris les fabricants de motos. Une volonté de "purger" le marché
de l’occasion et d’éliminer les mécanos indépendants au profit des concessions ?

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denifrian

le 7 janvier à 17:46

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

Je répète mais quand il faut,,, dans votre fion les tocards, dite moi au moins quand ca glisse bien. .. si pas de blem, envoyez tout cela a l administration, ils vous offre peut être une marge...

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ludo51

le 7 janvier à 17:33

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

Je vais peut-être poser des questions bêtes mais j’ose ....
- Cette vignette est soit disant rendue obligatoire sur TOUT le territoire , ou seulement sur les villes où seront implantées les ZCR ?
- Il faudrait donc en racheter une nouvelle chaque réévaluation de critères de ces vignettes ?

Je ne sais pas ce qu’ont les gouvernements en fin de mandat , ils deviennent complètement hystériques en prenant des mesures stupides , improvisées et contre-productives ...(cf gilet jaune et alcootest en 2012 avec le petit agité...)

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denifrian

le 7 janvier à 17:20

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

Pas d inquiétude, par la suite les médias assermentés vont vous orienter sur notre bonne planète (la concession ).. et on dit merci svp de prendre conscience et d etre responsable !! Bravo a vous parce que nous,,,,,,,,,,,, on s en charge

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denifrian

le 7 janvier à 16:36

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

Marcel, 1 million de veau... merci a eux, ils vont vite se rendre compte que leur daube roulable agrémenté ne va pas les protéger longtemps et la je me marre, reste une solution pour vous les tondus,, bouffez vos vignettes et surtout, surtout, venez pas chialer après.

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Marc69

le 7 janvier à 09:43

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

Salut,

4.18 euros multiplié par 42 Millions de véhicule (38 Millions de voiture, 4 Millions de 2 roues) = 175 Millions de recette, pour un autocolant qui doit tourner autour d’une dizaine de centime d’euro.
Voilà un bonus de fin de mandat ;)

Les gens que l’on élit devrait être au service de la population, et non l’inverse, comme leur payer grassement leur salaire pour dormir dans des petits fauteuils a l’assemblé ou au sénat. (Pour mémoire, Sarko s’est augmenté son salaire de 178% ! )
Droite ou gauche c’est pareil, cette année j’irai voir ailleurs pour mon vote.

Et effectivement, habitant Marseille, ça me fait doucement rire quand je vois affiché sur les panneaux lumineux "Pollution ! réduisez votre vitesse" et en tournant la tete en direction du port on remarque les supers bateaux "hotel" qui crachent leur fumée H24 a quelques centaines de mètres de ces dit-panneaux. Mais bon Marseille a un des plus gros armateur au monde, donc faut pas se plaindre hein !
AH mais oui a ce propos, ils battent pas pavillon Français, ils battent pavillon RIF, le pavillon de courtoisie Français (http://pavillon-de-complaisance.net/le-pavillon-rif/)

Bref, une mesure pour se donner bonne conscience et faire rentrer des sous dans les caisses publiques afin d’assurer un peu plus leur salaire ;)

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auteur
Anonyme

le 7 janvier à 09:05

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

Pour ton info le gasoil routier ne contient plus que des traces de soufre (10 ppm). Celui des bateaux qui échappent à toute norme de pollution (ou quasiment) en contient 500 fois plus (5000 ppm) : si tu habites près d’un port tes pics de SO2 sont du aux bateaux, pas aux voitures ni aux camions. Tu as raison de t’en inquiéter. Propose de mettre des vignettes aux bateaux ? L’absence de régulation et de contrôle de leur pollution est un scandale, mais ce n’est pas le seul en matière de transport maritime il faut dire...
Les particules quant à elles sont un vrai problème, ça je te l’accorde... mais ce sont des agrégats de carbone à peu près pur, c’est pourquoi, que cela te plaise ou non, elles sont émises aussi par le chauffage au bois (je ne parle pas de bûches dans une cheminée, car en effet c’est assez peu répandu dans les grandes villes, mais de chauffages modernes au bois, en granulés et autres, qui eux sont très répandus ! Et enfin le non-respect des normes par les constructeurs dont on parle dans le cadre de l’affaire VW concerne un autre polluant, les oxydes d’azote. Tous les constructeurs respectent les normes pour ce qui est des particules depuis qu’il ont des filtres, voir ici (sur le site de l’ONG qui a dénoncé VW, et que je suis sûr que tu fréquentes assidument) : http://www.theicct.org/PV-on-road-testing-co2-and-exhaust-emissions-euro-6

Bonne lecture et bonne route !

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auteur
Marcel

le 7 janvier à 01:36

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

C’est devenu obligatoire parce que plus d’un million de veaux ont acheté cette putain de vignette ! Coup classique. Une fois qu’une mesure a été acceptée socialement, le gouvernement la rend obligatoire !
Voici donc venu le temps de la "pédagogie coercitive". De l’art de tourner autour du pot pour ne pas parler d’écologie punitive.
Ce genre de plaisanterie va sans doute couter quelques points au PS à l’approche des élections. Ce sera pas volé !

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auteur
cbr11xx

le 6 janvier à 22:06

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

Contrairement à ce qu’intelligemment Motomag me préconise, je REPONDS :
- confondre Diesel et Gasoil relèvent d’une puérilité enfantine.
- Ce n’est pas moi qui est inventé les tests de particules fines. Aucun constructeur ne respecte les normes actuelles ou prochaines.
- Infantiliser et Culpabiliser les parisiens sur les pics de pollutions dus à leur chauffage au BOIS fait même se tordre de rire mon médecin( on imagine à Paris monter des bûches au 5 ème étage).
- Dans ma région fortement industrialo Pétrolière, il y a 10 % de Maladies Pulmonaires de plus que la moyenne nationale, avec des PIcs de SO2 parfaitement mesurés par les capteurs d’air, et leurs émetteurs facilement identifiés.
De plus, sur les 16 000 conteneurs déchargés chaque jour sur le port, 90 % partent par la route sur des gros culs à gasoil.
Je n’ai rien d’un écolo, mais n’accepte pas d’être dénigré par un marchand de voitures diesel neuf ou d’occasion.
Enfin, ta réponse ne défend en RIEN la nouvelle attaque que subissent les motards. Pauvre d’esprit

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auteur
FRED

le 6 janvier à 20:39

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

CBR11xx, tu accumules les erreurs dans ton commentaire :
- le diesel n’est pas un carburant, c’est le gasoil qui en est un
- les 40000 morts, ce ne sont pas 40000 morts par an, ce sont 40000 morts PREMATUREES. prematurées de 6 à 9 mois, soit un impact sur l’esperance de vie de la population de 6 à 9 jours.
- ces 40000 morts le sont par l’ensemble de la pollution atmospherique. Or, le transport routier représente moins de la pollution.
- le gasoil n’est absolument pas interdit au Japon, il est même maintenant encouragé :
http://www.leparisien.fr/automobile/automobile-le-japon-donne-un-coup-de-pouce-aux-voitures-diesel-21-07-2015-4961183.php
Et oui, la France, à contretemps comme d’habitude...

Bref, inutile de raconter des aneries en relayant pour cela d’autres aneries...dont les sources sont souvent les mêmes : les ecolos qui repetent les memes choses depuis 20 ans, sans s’etre mis au gout du jour

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auteur
cbr11xx

le 6 janvier à 20:25

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

Excellente synthèse dans l’article notamment le taux d’occupation du véhicule,la durée trajet, l’arrêt bouchons (complètement occultés par la Sinistre).
40 000 morts par an par la faute principale du carburant DIESEL(SO2 dioxyde de "souffre"). Pour celles et ceux qui l’ignorent, le DIESEL est depuis des dizaines d’années :
- surtaxé en SUISSE (à l’inverse de la france défiscalisé depuis Pompidou)
- "Purement" et simplement INTERDIT dans une des plus grandes villes du monde, TOKYO.
Combien de 2 roues ont un moteur DIESEL ????
Conclusion : achetez une vignette et crevez dans le plus grand silence des médiocrates.

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auteur
Anonyme

le 6 janvier à 18:55

La vignette « anti-pollution » Crit’air devient obligatoire

Sont vraiment sur une autre planète nos "décideurs" , mais non les foyers modestes ne sont pas défavorisés, quelle idée !
Comme disait Coluche : "Dans les fins de mois, ce qui est le plus dur, c’est les trente derniers jours."

Eric.

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