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David Anser le 14 avril 2016 à 16:50 |
Restrictions de circulation : Paris maintient l’interdiction des motos d’avant 2000La FFMC Paris-Petite Couronne a rencontré, le 13 avril, une délégation de la ville de Paris, avec l’espoir d’obtenir la suppression d’interdiction des deux-roues antérieurs au 1er juin 2000, annoncée pour le 1er juillet prochain 2016. Le point sur la situation à 3 mois de la date butoir. |
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Gallinéo le 25 avril 2016 à 15:58 |
Restrictions de circulation : Paris maintient l’interdiction des motos d’avant 2000Je ne crais pas que l’ecologie veritable soit en cause, c’est comme les religions, les gens qui le pratiquent sont en cause. Du moins leur leaders autoproclamés Il y a plus de democratie au sein de la FMMC que chez les verts, ou les mouvements qui presentent des candidats ont aussi droit aux investitures politiques nationales et européennes. Bandits mafieux. Ces gens servent leur ego et ceux de leurs copains.
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Lonewolf le 24 avril 2016 à 15:13 |
Restrictions de circulation : Paris maintient l’interdiction des motos d’avant 2000L’écologie est en train de devenir un état d’esprit des plus totalitaristes qui soit, un peu comme l’abus du communisme par Lénine, Staline et les républiques soviétiques. D’un idéal beau et sain, on fait le chemin de la brutalité et de l’horreur... |
Ricky le 19 avril 2016 à 09:41 |
Restrictions de circulation : Paris maintient l’interdiction des motos d’avant 2000Salut, Ne lachons rien ! |
FPW46 le 15 avril 2016 à 19:48 |
Restrictions de circulation : Paris maintient l’interdiction des motos d’avant 2000Re Marcel : Tu écris >> Je crois que cette situation n’est pas liée à la couleur politique. << Stricto sensu tu as raison, mais je ne pense pas comme toi que nos politiques "oublient" des choses avec le temps... Je pense simplement qu’il n’existent plus que des différences "cosmétiques", "sociétales", entre les partis susceptibles de participer à un gouvernement... Ce qui aboutit comme par exemple aux dernières régionales à une abstention de 49% des inscrits, faute de trouver une force politique portant clairement leurs attentes... La "verdocratie" s’impose simplement parce que dans la situation électorale actuelle le 1% environ des inscrits adhérents ou sympathisant avec les délires des Khmers verts peut faire basculer les résultats globaux dans la partie de "ôte-toi de là que je m’y mette" que sont devenu les élections. La couleur de la casaque n’est là que pour le spectacle... Tous les chevaux sont de la même écurie : celle de l’U.E. des banquiers et des spéculateurs... En dépit du fait que cette Europe là avait été rejetée par 55% de suffrages en 2005. Dis-moi qui tu favorises, je te dirai pour qui tu roules : - C.T. : les société autoproclamées de confiance comme Dekra (pules) - Le non débridage des motos de plus de 100Ch non ABS : aux constructeurs et importateurs car ils en espèrent des ventes de neuf Les E.P.I. obligatoires : aux société d’homologation autoproclamées de confiance (et on retrouve Dekra (pules)) et aux gros industriels de l’équipement qui seront les seuls à pouvoir payer le prix de l’homologation contrairement aux artisans, sans compter les joyeusetés à prix élevé comme les airbags à venir... L’interdiction des véhicules anciens dans la grandes agglomérations : aux constructeurs et importateurs qui en espèrent un renouvellement accéléré du parc Tous ces gouvernements et (mal) élus rament pour St. Fric patron du capital... Pas une seule de ces mesures n’est utiles à la sécurité, à une vraie protection de l’environnement et pas une n’est favorable au simple citoyen. C’est pourquoi laissez penser qu’on peut faire du lobbying ou négocier sans position de force avec ces gens et soit de la naïveté soit de la complicité pure et simple... Laissons notre colère exploser ! FPW |
johnbob le 15 avril 2016 à 15:11 |
Restrictions de circulation : Paris maintient l’interdiction des motos d’avant 2000J’aimerai qu’on m’explique ce que ce monsieur entend par "assumer les dommages collatéraux" ? |
FRED le 15 avril 2016 à 12:47 |
Restrictions de circulation : Paris maintient l’interdiction des motos d’avant 2000Marcel, la FFMC n’a jamais abandonné sa colère. On a manfesté (en 2014 de mémoire) contre la baisse des limitation. On a manifesté en 2015 contre l’interdiction de circulation en ville. Y’a un moment, faut aussi arrêter d’opposer les 2. La résistance à l’oppression, c’est l’article 2 de la Déclaration des Droits de l’Homme et du Citoyen. C’est ce qui fait une des différences entre un citoyen et un sujet, et que malheureusement trop de monde oublie |
Marcel le 15 avril 2016 à 12:22 |
Restrictions de circulation : Paris maintient l’interdiction des motos d’avant 2000Salut FPW, Je crois que cette situation n’est pas liée à la couleur politique. Lorsqu’ils viennent d’être élus, les politiques ont encore en tête les promesses qu’ils ont faites aux citoyens qu’ils ont rencontrés sur les marchés, dans la vraie vie, etc... C’est ainsi que ce gouvernement, au début du mandat de Hollande, a pris des décisions plutôt sensées (suppression de la rouelle jaune, relance du CNSR en tant que "parlement" de la sécurité routière, ajournement (enterrement ?) des 80 km/h sur route, refus du contrôle technique européen...). Il s’est passé exactement la même chose sous Sarko : cf le CISR de mai 2011, et son lot de mesures aberrantes, et totalement contraires aux engagements précédents (fin du signalement des radars par exemple). On peut aussi se demander s’il ne s’agit pas d’une opération tacticienne, visant à détourner l’attention du citoyen et des medias des sujets sur lequel le politique s’est finalement révélé incompétent : l’augmentation du pouvoir d’achat sous Sarko, ou la réduction du chômage sous Hollande. La seule conclusion que je tire de tout cela et de tous autres événéments de ces dernières années est qu’hélas, le peuple ne peut être pris au sérieux qu’à partir du moment où il se met à ruer dans les brancards, et que dans ce pays, on n’obtient rien par la concertation et tout par la contestation. |
FPW46 le 14 avril 2016 à 23:12 |
Restrictions de circulation : Paris maintient l’interdiction des motos d’avant 2000Salut Marcel, Il faudrait surtout sortir de la croyance (honnête ou pas ?) de la direction de la F.F.M.C. que le "lobbying" (surtout sans arrosage des cibles !) est plus efficace qu’une opposition ferme, massive et déterminée... Accompagnée bien entendu des représailles politiques nécessaires comme PLUS UNE VOIX DE MOTARD POUR LES C..NS DE VERTS ! DEHORS LES ÉCOLOS, LES SOCIALOS ET TOUS CEUX QUI VOUDRAIENT IMPOSER UNE POLITIQUE SIMILAIRE ! Une fois de plus, être plus "en colère" que "citoyens" d’une pseudo-république de plus en plus dictatoriale. FPW |
Marcel le 14 avril 2016 à 16:59 |
Restrictions de circulation : Paris maintient l’interdiction des motos d’avant 2000Après l’opération "coup de poing", l’opération "coup de sang" puis l’opération "coups de poing" ? |