Contrôle technique et équipement obligatoire en discussion à la Sécurité routière (+vidéo)

faut se méfier des trucs que tu lis "quelque part". Cela s’apparente souvent à des légendes urbaines, comme cette soi-disant obligation qu’auraient les Allemands de rouler équipés en cuir de la tête aux pieds.

La France ne paie-t-elle pas des amendes pour "sa" limite à 100CV qui va à l’encontre de l’égalité entre citoyens européens ? Me semble avoir lu ça quelque part !

interdire...obliger..punir...amende....taxer...contrôler...imposer..., quand la "démocratie" utilise ces mots at nauséam, ça n’a plus de démocratique que le nom ! au royaume d’Ubu, l’absurdité règne en maitre....

Un jour on va avoir des gens competents !
exemple....l’etude menee sur l’impact de l’etat du vehicule ,on doit tourner a moins de 3% de responsabilite !
Quand aux equipements ! que dire...a force de se focaliser sur le nombre de mort (il y en aura toujours trop !) on a delaisser le nombres d’accidents !
plus d’eclairage sur les voies rapides, la somnolence 1er causes d’accidents sur autoroutes , la france 1er premier pays consomateur d’anti depresseur...
je pense que si l’objectif etait de diminuer le nombre d’accident on aurait des benefices bien plus large !
au fait depuis les 70’ le nombre de mort est en quasi diminution avec un parc en augmentation
Une nouvelle fois ca sent l’argent....

La visibilité des motards est un faux problème, entretenu à dessein par la sécurité rentière, qui y voit là une porte d’entrée pour alourdir, ad nauseam, la barque de la répression. [Petit rappel : le brassard fluo était en réalité une façon détournée de faire porter des blousons aux motards].
Les motards sont visibles. La surface visuelle des motos et motards est plus grande que celle des cyclistes, qui eux sont déjà bien visibles, de jour. Sans oublier le feu allumé par tous temps sur les motos ! Ceux qui prétendent, qu’ils soient automobiles ou pseudo-experts du CNSR que les motards ne sont pas visibles sont des menteurs dotés d’une sacrée mauvaise foi !
C’est la distraction des automobilistes qui est coupable. Le vrai problème est celui de la visibilité sociale, une dimension psychologique à l’oeuvre chez les automobilistes, qui ne s’attendent à croiser sur leur route que des automobiles.
Ce n’est donc pas en renforçant la visibilité visuelle, si j’ose dire, des motards qu’on améliorera le problème, ça ne changera strictement rien. Mais en éduquant les automobilistes à détecter la présence des autres types de véhicules.
En attendant, cette visibilité sociale s’améliore - mais trop lentement - avec l’augmentation significative du parc 2RM depuis une dizaine d’années.

Bonjour, on nous dit que le motards doit être plus visible mais on ne dit jamais que l’automobiliste doit être plus attentif.
Changement de file sans clignotant et sans même faire attention aux autres sont de plus en plus courant.
Les stop non respectés et les ronds points abordés n’importe comment.
Les automobilistes ne sont pas en reste.
Patrick sur Goldwing et 30000kms/an

Homme de confiance, homme de confiance ?... Oui, on dit toujours ça au début. Mais c’est qu’on ne les compte plus les hommes ou femmes de confiance, à la sécurité rentière, qui ont été virés comme des malpropres, en raison de mauvais résultats ou de manifs monstres ! Le nouveau me semble être, comme Merli ou Nevache, du genre à vouloir aller rapidement trop loin... Et je doute que le ministre ait envie de s’aliéner longtemps, par les temps qui courent, l’immense majorité des motards, qui sont aussi, ne l’oublions pas, des électeurs attentifs.

Marcel, tu dis "la qualité des DISR baisse". Euh, tu en as connu beaucoup qui ont fait des étincelles ? Dans le meilleur des cas, ils ont été transparents, et dans le pire, ils n’ont fait que nous harceler.

Oui, Fred, ça me rappelle un ancien DISR, Nevache, celui qui posait sur une moto, pour la promotion du gilet fluo... avec de beaux mocassins à glands !!

Eh oui, Fred, c’est comme ça. La mortalité routière augmente, la qualité des DISR baisse. Parce que entre le gilet fluo (dont le seul intérêt est l’équité, ha, ha, ha !...), le port des gants obligatoire (qui évite au mieux de se casser un ongle) et le CT (qui ne soulage que nos portefeuilles), je vois pas bien comment la fine équipe qui préside aux destinées de la sécurité rentière espère sauver des vies par centaines.
C’est bien beau de faire semblant de bosser, mais le ministre ne sera pas dupe : Cazeneuve n’est ni Sarkozy (l’homme aux mille radars), ni de Robien (l’homme aux "idées lumineuses") ni Guéant (sans commentaire).
Tant qu’on cherchera exclusivement à protéger les motards d’eux-mêmes au lieu de les protéger des autres (de l’automobiliste distrait au bétonneur assassin), on ne s’en sortira pas !

et pour compléter mon post précédent, si M.Barbe souhaite rendre l’équipement obligatoire, qu’il commence déjà se l’appliquer à lui-même, lui qui a avoué rouler sans bottes.

bon bah voilà, un nouveau DISR, on attendait de savoir à quoi s’en tenir, nous voilà fixés.

ILs commencent sérieusement à me gonfler ces guignols de la pseudo sécurité routière avec leur proposition ne visant qu’à contraindre et nous tirer du fric. Le contrôle technique qne sert qu’une chose, les intérêts des entreprises type Dekra et consorts. Certainement pas les usagers. Pour ma voiture, j’ai largement eu l’occasion de constater les petits arrangements entres professionnels. La sécurité passe bien loin derrière le business. C’est déplorable, Dekra paie des gens pour faire du lobbying, produit des rapports bidons ne tendant qu’une chose, valider les bonnes choses que nous veut l’entreprise et ses actionnaires avides de bénéfices juteux. Ces gens nous veulent autant de bien que les Mossantos qui pourrissent les sols de la planète, privativent le vivant et répand les canczers sur la planète entière "pour notre bien" !

Dire que les hauts fonctionnaires ont fait de grandes études censés les rendre intelligents, certainement pas l’intelligence du coeur en tout cas… plutôt celle du fric !

Au fait, dites-moi, ces mesures qui puent la naphtaline et qu’on tente de nous refourguer, comme une mauvaise vérole, ça me rappelle que les chiffres de la sécurité routière pour le mois d’avril ont été grossièrement maquillés pour nous faire porter le chapeau d’une remontée de la mortalité routière. Y aurait-il un lien de cause à effet ? Sur ce, je m’arrête, je suis à deux doigts de l’infarctus...

"une contrepartie à la suppression du bridage à 100 chevaux"

Alors ça, ça leur est vraiment resté en travers de la gorge, l’abandon de cette mesure inutile, en plus d’être illégale !
Cette contrepartie ressemble comme deux gouttes d’eau à de la rétorsion !
Franchement, ça sert à quoi, une contrepartie inutile (le CT) à une mesure inutile (la loi des 100 ch).
Du grand foutage de gueule !

"Je n’y suis ni défavorable, ni favorable, je vois que pour l’instant, avec le gilet jaune, on a mis sur le même plan les motards et les automobilistes en disant qu’à un certain moment, face au même problème, la même solution s’impose ".

Là, c’est clair, il se fout vraiment de notre gueule. Depuis quand des catégories différentes de véhicules ou de conducteurs doivent obéir strictement aux mêmes règles ? Parce que si ça doit être le cas, vu les traumas craniens des automobilistes, relativement nombreux, vite, il faut imposer le casque aux automobilistes. Et puis une visite médicale périodique, comme pour les conducteurs de poids lourds, et puis aussi un CT tous les six mois, comme pour les TCP !
Ce n’est pas parce que l’administration de la sécurité routière a utilisé l’argument de l’équité totalement bidon pour le gilet fluo qu’il faut nous le servir à toutes les sauces !
Ceci dit, la FFMC n’aurait jamais, même du bout des lèvres, accepter cet argument de merde, qui a fait entrer le loup dans la bergerie !
Et on l’en déloge comment, le loup, maintenant ? A coups de pompes dans le derche ?

Il n’y a pas longtemps, j’évoquais la méthode de la grenouille et de l’eau chaude !!!
Hé ben voilà la température augmente.
Il ne faut pas laisser passer cette façon de faire très Hollandienne.
Un pas en avant , faire semblant de faire un demi pas en arrière, et un pas en avant.
Tout le monde polémique sur des sujets vaseux et pendant ce temps, le gouvernement nous en remet une couche et tout le monde est surpris.
Petit rappel de la méthode de la grenouille et l’eau chaude :
Une casserole d’eau très chaude, tu jettes dedans une grenouille en pleine forme et elle se barre en vitesse.
tu prends une casserole d’eau froide, tu mets la grenouille qui reste peinarde et tu mets le feu sous la casserole et quand la grenouille pourrait s’apercevoir que l’eau est trop chaude !!!!!!trop tard !!!elle est déjà cuite