Yamaha XV 950 « Bolt » : custom light

Un effort sur le tarif de ces deux versions de bobber ?...

 Version de base (sans ABS, sans amortisseurs à bonbonne, sellerie simple, noire ou blanche beurk) : 8499 euros ! (rien que ça... Sic !)

 Version plus complète offrant plus de possibilité d’accessoires pour la Green entre autre : 9499 euros ! (prendrait on les français pour des vaches à lait !)

Sachant que les préparateurs de HD appliquent des tarifs d’entretien proches de ceux des concessions japonaises, je vais réflèchir avant de me précipiter chez un concess Yamaha.

Perso je suis pret a casser la tirelire, je roule en 883 iron et pour avoir une iron bien équipé ces 10000 euros alors oui merci yamaha de nous proposer une alternative a mr harley davidson.

J’ai tout lu, tous les commentaires et je suis effaré !!! vous parlez de tout SAUF de cette moto qui finalement n’est pas mal, non ? j’ai lu ailleurs qu’on en avait marre des motos trop sophistiquées, trop chères, trop d’électronique, et quand un constructeur vous en sort une qui devrait vous satisfaire, vous passez des jours à vous prendre le choux pour savoir si c’est une "vraie" moto, moto de kéké, etc ... et bien, moi je la trouve pas mal cette moto, malgré certains qui la considèrent comme une pâle copie du Sporster ... tous les constructeurs se copient ; vous croyez que la Bm 1200 Gs n’a pas été copiée, du moins dans le concept (Yamaha, Guzzi...)

Manque une majuscule...

en lisant toutes tes réponses, tu pourrais pas arrêter un peu de donner des leçons, tu te prends pour qui ? Roule donc un peu sur ta meule au lieu de vouloir imposer ta vision du monde dont tout le monde se fout.

Prendre pour de la condescendance ce qui se voulait un trait d’humour, dommage. Acte de contrition, j’aurais pu (du) m’abstenir d’une remarque orthographique.
Je tourne en dérision comme tu dis ce que tu appelles des remarques. Si pour toi, cataloguer les uns et les autres, (et en quels termes) en fonction de leur bécane et de leur pratique te paraît anodin, moi j’appelle cela du racisme. Et si tu trouves mes propos méprisants, alors que dire de ceux que j’ai relevés ?
Pour ce qui est de dénigrer, encore faudrait-il que les propos en question soient constructifs...

Cher anonyme.
J’ai relu le billet que tu cites. Je te recommande si tu en as le courage de le relire également. Tu comprendras alors que c’est le contrepied au billet d’humeur signé "Jenré", paru dans MM du mois de Juin. Procure toi ce n° et tu verras qui accuse qui.
Dans ce domaine, comme dans les autres, même si cela peut apparaître comme individualiste, je crois qu’en matière d’équipement comme en matière de machine, chacun peut bien faire comme il l’entend, tant que ce chacun ne vient pas m’imposer ses vues.

Plaire à tout la monde ? Tu as mal du me lire. On peut avoir un avis tranché, débattre, être critique, mais pour cela, encore faut-il avoir des arguments à faire valoir. Si tu trouves le moindre argument digne d’être discuté dans les propos que j’ai extraits , tu as de la chance. Quant au mauvais goût, je te la laisse. Il n’y a que la mauvaise foi qui vaille.

Déformation professionnelle...

Ah oui, j’oubliais ! La leçon de grammaire sur l’accord, dans ton blog ! Vraiment TRES condescendant (sans jeu de mots), et inélégant.

Tu me rappelles certains profs qui se sentent tellement investis par leur mission d’éducation des masses, qu’ils en oublient toute notion de savoir-vivre.

"Bon, bon, bon... Il y a déjà du progrès dans le propos...". Quelle condescendance ! Même remarque pour ce blog où tu tournes en dérision des interventions faites dans ce forum.

Cette manière de se placer au-dessus de la mêlée pour juger des "progrès" des intervenants est caricaturalement professorale. Selon quelle échelle de valeurs juges-tu des "progrès" de ce forum ? Des avis différents s’y expriment, avec plus ou moins de maladresses, des idées farfelues ou choquantes, des anti, des pour, mais c’est la liberté d’expression.

Même si je partage certains de tes points de vue, je ne peux accepter ta manière hautaine de les exprimer et de dénigrer ce qui ne rentre pas dans ton cadre. Tout est respectable, à part les insultes et le mépris...

Je pense que tu gagnerais (en particulier mon estime) à venir t’exprimer plus longuement ici plutôt que d’importer d’ici à ton blog tes critiques sur les forumeurs de Motomag.

Juste pour info, je n’ai pas non plus apprécié ta description (certes originale et humoristique) du Pizzard (le motard en short et tong). Que tu accuses ni plus ni moins de creuser la tombe de notre liberté vestimentaire et de préparer les futurs bénéfices de Dekra.

Petite question, l’ami : A quoi sert la liberté, si ce n’est pas pour s’en servir ? Question corollaire : A quoi ça rime de faire exactement ce qu’on attend de nous, de peur d’être obligé de faire exactement ce qu’on attend de nous (à savoir, porter tout le barda que l’administration veut nous imposer) ?

Ta position est exactement celle du gars qui dirait : "passez de vous-même votre véhicule au contrôle technique, sinon on va vous imposer le contrôle technique". Risible, isn’t it ?

PS : je ne signe pas, non plus. Ceci pour m’éviter de retrouver mon nom étalé comme un trophée au hasard des pages de ton blog...

il est beau le sociologue en herbe. Encore heureux qu’on puisse donner son avis, aussi tranché soit-il, et n’en déplaise à ceux qui veulent plaire à tout le monde. La tolérance c’est beau mais on s’en fou, on veut de la contradiction, de la critique et du mauvais gout.

C’est sur que ça fait du bien de voir des motos ou la valise électronique ne doit pas être branchée sur une prise diag pour le moindre pêt de travers !

Après.....c’est une question d’utilisation, je me vois pas partir pour 500 kms avec, même si j’aime l’idée du défi de faire de la borne avec une machine basique. Il y a 30 ans, oui, mais maintenant avec un dos de 50 ans, les données sont un peu différentes !lol

moi je la trouve assez jolie mais le moteur reste un peu juste avec 70cv pourquoi pas...j’aime la simplicité d’ensemble tu changes les bougies en deux minutes pas de chaine manque juste un ratrapage automatique du jeux aux soupapes ! j’espère que la selle duo ne sera pas en option ! chez harley faut changer les suspensions les freins mettre le stage 1 la selle mustang avec le kit repose pieds ça fait pas mal d’euros en plus du prix de base non ? alors là j’ai presque tout déjà...je pense que ce style de moto va se democratiser rapidement vu la repression actuelle se faire plaisir sans etre à 14000 tours et perdre son permis sur un coup de roulette russe !
ancien possesseur de yamaha r6 full.

Bon, bon, bon...
Il y a déjà du progrès dans le propos par rapport au premier sujet paru sur la Bolt. Un petit vent de tolérance qui fait du bien. Toujours rigolo en tout cas de lire certains avis "tranchés", généralement pas signés, de gus qui roulent probablement en bécane par souci de liberté.

Alors là... j’aime bien Yamaha (en référence, notamment, à un FZX anciennement possédé) mais là, qd même, faut pas pousser !

Remplacer mon sports 1200 HD par cette machine, je n’y penserai même pas 3 secondes, même si elle vaut 30% de moins.

Une Victory, par contre, avec son gros 1700, on peut y songer, dans un moment de faiblesse ;-)

Allez, bonne route à tous !

(et je précise pour répondre à un post plus haut : je salue TOUT le monde sur la route : HD ou pas HD !
sauf, peut-être...les 3 roues, que je trouve souvent beaucoup plus dangereux que sympa...)

tu bosses chez yamaha toi, mort de rire !!

avec les nouveaux permis ? Pas compris là...

Quant à discréditer les motards, je ne suis pas sur que certaines marques ou certaines catégories d’age soient épargnées.

Bon, les BM c’est sûr que c’st souvent le notable qui veut "faire" motard, mais y’a aussi beaucoup de puristes, donc pas de soucis avec les BM. Ducat’, j’en connais aussi des vrais. HD par contre, non. Bien sûr je généralise, mais la vérité c’est qu’avec les nouveaux permis on voit de plus en plus de kékés plus intéressés par la frime et le soi-disant côté bad boy que par le plaisir de rouler. Et leur comportement s’en ressent, discréditant tous les motards. Triste mais vrai.