MotoGP : Stoner en V8 Supercars l’année prochaine ?

En effet... Mea culpa :-)

Bonsoir Rcv211,

Si la RC211V, justement, était bien propulsée par un V5 de 990 cm3, les machines de GP de chez Honda ont, si je ne m’abuse, perdu un cylindre avec la RC212V et le passage à 800 cm3 imposé par le règlement. Et, toujours si je ne m’abuse, si la réglementation actuelle autorise de nouveau 1000 cm3, elle fixe une limite à 4 cylindres et un alésage maximum de 81 mm. De ce fait, la RC213V ne saurait être un 5-cylindres. Me trompé-je ?

Excusez moi, mais la Honda de Stoner n’est sûrement pas motorisée par un V4, mais par un V5. C’est l’une des particularités de ce moteur.
Vous devriez quand même le savoir !

Ce n’est pas évident de passer avec succés de la moto à l’auto, plusieurs grands n’ont pas réussi, le seul à avoir réussi est John Surtees.
Même Rossi qui a tâté du rallye, essayé de la F1 est resté dans la moto.

Il n’avait pas dit qu’il arrêtait le MotoGP pour se consacrer à sa famille et prendre moins de risques ?! Non parce qu’il y a une carrosserie, c’est sûr, mais c’est bien "velu", comme discipline, le V8 supercar !