Éthylotests obligatoires : une mesure née d’un lobbying acharné

Les promesses n’engagent que ceux qui y croient.....

Oui mais attention, il y a un piège. Elle, ce qu’elle veut c’est des éthylotests anti-démarrage !

A ne pas oublier une chose aussi, les alcootests ne supportent pas une température de plus de 40° donc si vous garer votre bécane ou BAR en plein soleil etbien il ne reste plus qu’à jeter le machin et à en racheter un autre...Deux mois de canicule = 60 alcootests de gaspillés !!!!
Finalement l’amende est beaucoup moins cher ^^
mais bon le retrait de cette mesure à la c... serait encore mieux et un premier geste...(en même temps comme l’arrêté pour les plaques n’est pas sorti le gouvernement peut en profiter pour dire qu’il retire cette deuxième mesure à la c....
V

C’est dire si cette mesure est totalement inefficace ! Qu’attend le nouveau gouvernement ? Le changement annoncé, c’est pour quand exactement ?

Au vu de ce qu’on lit un peu partout sur ce sujet, pas besoin d’appel au boycott d’une association. Les critiques sont sévères et nombreuses sur les incohérences de cette obligation.

Sur le risque de verbalisation, pas l’impression que coté des képis ils vont faire du zèle. Tu imagines le ridicule de la situation ; controler la présence du bidule sans controler l’alcoolémie du bonhomme ?

pour le coup, même la Ligue contre la violence routière est d’accord avec nous

Je pense que ça aurait plus de poids si une association s’élevait pour le boycott au lieu d’en laisser le soin aux particuliers...

Ensuite, pour contester devant un tribunal, il faudra passer par l’OMP, qui risque fort de classer l’affaire à son niveau. Car s’il y a bien une mesure qui ne souffre pas la discussion, c’est celle-ci. L’éthylotest, vous l’avez, ou vous ne l’avez pas. Plius binaire que ça, tu meurs !

Et puis ça aussi :

"Chez I-Test, qui regroupe des fabricants d’éthylotests et fait la promotion des dépistages d’alcoolémie, personne ne voit où est le mal : "C’est une bonne mesure et cela crée des emplois", défend Patrick Deprez, trésorier de l’association et gérant de la société Objectif prévention qui, depuis 2004, commercialise les triangles et gilets fluo — devenus obligatoires en octobre 2008 – et a commencé à développer il y a trois ans des éthylotests.

"Il y a un an, le marché était complètement atone", reconnaît Bernard Jermann, vice-président d’I-Tests et président directeur général d’Ethylo, la société qui commercialise la seule borne éthylotest à technologie infrarouge certifiée NF. Son entreprise s’est développée grâce à l’obligation faite aux discothèques de se pourvoir d’éthylotests. Une autre bonne idée qui ne coûte rien à l’État, soufflée elle aussi à la mission parlementaire qui avait auditionné à l’automne Denis Orgeval… et Bernard Jermann."

JDD

La FFMC a déjà dit tout le "bien" qu’elle pense de cette mesurette à la con...

Voir : http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2373

Après, à chacun de se déterminer pour savoir ce qu’il va faire. Pour moi, c’est clair, pas d’éthylotest à moto. Je ne bois pas quand je conduis alors je n’accepte pas d’être traité en infractionniste potentiel.
Je fais de la "désobéissance civique", voilà ! Et si faut payer une prune en cas de contrôle à partir de novembre prochain, et bin je contesterai devant le tribunal.
Si nous sommes nombreux à adopter cette démarche, ça peut encombrer les tribunaux qui ont quand même mieux à faire il me semble.

Lu dans la presse :
"L’ex-délégué interministériel à la Sécurité routière, Jean-Luc Nevache, avait estimé que cette mesure, annoncée en novembre 2011 par Nicolas Sarkozy, pourrait sauver 500 vies"

Qu’est-ce qu’on rigole ! Il était bourré ce jour-là ?

Est-ce que la FFMC pourrait appeler au boycott de cette obligation ?

Ca me rappelle un sketch de Françoijs Pérusse :D

Et ce n’est pas fini ! Un nouveau lobby arrive, déguisé en association, j’ai nommé la FF2RM. Un regroupement de commerciaux qui vont tout faire pour rendre obligatoire gants, blousons, CT Moto, etc... Tout ca pour notre bien évidemment.

Comme pp et ayaredone, je n’acheterai pas d’ethylotest. Statistiquement, je n’ai que trés peu de chance de me faire controler. Si ca arrive, hé bien je paierai les 11 Euros. Soyons clairs, un motard qui boit est un motard mort. Pas besoin d’ethylotest pour le savoir.

"Décidément, dans ce pays, la Sécurité Routière demeure une affaire de discussions feutrées dans les couloirs ministériels. L’avis des conducteurs, lui, reste enfermé dehors…" conclu la fin de cet excellent article.

C’est tout-à-fait ça : la Sécurité routière reste à l’Intérieur... au ministère de l’Intérieur.

J’avais oublié le

6. Le taux légal à 0, c’est une fausse bonne idée. La quasi totalité des accidents dus à l’alcool implique des taux très supérieurs à 0,5. Il faut rester pragmatique. D’après les études, les effets significatifs de l’alcool démarrent aux alentours de 0,5. Il faut aussi rester cohérent par rapport à l’influence d’autres psychotropes,,délivrés sur ordonnance médicale, et pour lesquels on n’interdit à personne de conduire...

Pareil que ayaredone !! R...A....B
Bientôt un examen de slip savoir si on a bien fait caca !

Remarques personnelles :

1. un seul éthylotest suffira, à condition de ne pas s’en servir. Sur ma bécane, ce sera même zéro par principe. Je suis le seul à la conduire, et je ne roule jamais si j’ai bu. Tant pis pour l’armagnac, euh la prune, si je me fais prendre, je préfère encore payer 11 euros à l’Etat qu’un euro à ces voyous de Contralco

2. de plus en plus, on évoque les mots de "conflit d’intérêt" dans cette affaire, entre l’association officielle I-test qui a promu l’obligation et la boite elle-même ; on peut aussi se demander si ça ne va pas plus loin, car Contralco est fournisseur du ministère de l’Intérieur pour les équipements utilisés par les forces de l’ordre

3. les fonctionnaires dédaigneux de la SR, je les emmerde

4. qu’attend effectivement Hollande après avoir fait du charme auprès des électeurs motards sur la prévention, sur l’éthylotest et le brassard qui n’étaient pas à l’entendre, de bonnes idées... Dans de nombreux journaux, Le Fig, Marianne, Le Canard enchainé, cette affaire commence à sentir le soufre. Il va être temps qu’il se bouge le cul, lui ou son ministre de l’intérieur

5. cela montre à quel point aujourd’hui, la SR est infeodée aux marchands de toutes sortes(radars en veux-tu en voilà, éthylotests, équipementiers motos...)

Les boites qui les fabriquent n’aurons pas mon argent.

Je préfère encore payer l’amende et enrichir l’Etat.

Et de toute façon on subit un contrôle tous les x années, à calculer si une amende coûte dans le temps moins cher que le renouvellement des éthylotests.