Sécurité routière : campagne choc contre les accidents en rase campagne (+vidéo)

Pareil ! Le message qui ressort de tout ça, c’est que le motard est responsable de son propre malheur. Et le chiffre donné à l’appui (62 % - qui ne veut rien dire, si on le compare pas aux autres types de véhicules) renforce ce malaise.

Sans compter que tous les conducteurs dans le spot - y compris et particulièrement le motard - sont quand même une belle brochette d’inconscients...

Le texte qui accompagne cette photo est assez neutre : il dit en gros aux motards "faites gaffe". Mais le visuel dit tout à fait autre chose...

Beaucoup à dire sur ce spot...

Mais...

La seule chose que j’en dirai, c’est mon ressenti lorsque je l’ai visionné une première, une deuxième puis une troisième fois à différents moments, juste pour vérif : le motard est confronté en ville à des comportements (très) dangereux (idiots, égoïstes, incivils...) de la part d’autres usagers... Il est lui-même, je trouve, une chouille nerveux et devrait surveiller sa conso de redbull.

Pourquoi ai-je le sentiment extrêmement désagréable que ces comportements sont considérés comme irrémédiablement entrés dans les moeurs avec une part d’acceptabilité à mon sens intolérable ?

J’occulte volontairement le côté "motard qui doit être ultra vigilant" et je ne vois qu’une chose : des comportements accidentogènes présentés comme courants, quotidiens, sans la moindre gêne ou allusion au fait que cela doit changer. Volontairement, on met l’accent sur la responsabilité du motard qui est d’éviter l’accident. Pas un mot comme quoi, éviter l’accident est aussi l’affaire de toute la tapée de connards inconscients et égoïstes qui défilent dans cette video.

Le message que je comprends : si le motard est vigilant, il n’y aura pas d’accident comme montré dans le spot, en dépit des considérables efforts des autres usagers. S’il l’est moins, c’est qu’il aura donc été négligent... Je n’ai même pas envie d’aller plus loin dans la discussion sur le motard qui "se lâche" une fois sorti de la jungle urbaine :-(

Heu... on ne marche pas un peu sur la tête, là ?

Balayez devant votre porte ?

Ben tu sais quand tu te fais suprendre par excés d’optimisme, ça calme et à moins d’être idiot, tu retiens la leçon.
Maintenant tu peux toujours te faire surprendre sans avoir fait preuve d’excés d’optimisme car tout est possible. Tu retiens aussi la leçon, regarder loin devant, le moindre truc anormal doit allumer dans ta tête la lumière rouge ; danger possible.
Sur la route rien n’est certain mais tout est possible.

Je ne vois qu’une explication. Il y a une taupe de la DSCR à Motomag !

Pi, un idéal, ...c’est quoi ?...

... ça ne serait-y pas une iillusion qui a encore de l’espoir ???

Un peu comme l’économie sociale avant qu’elle ne devienne contrainte de faire l’économie du social...

Ecartez-vous, je sens monter la gerbe...

Je viens juste de le recevoir, je ne l’avais même pas déballé....

Putain,... j’en suis tombé de ma chaise...

KESKIZONDI, à Lamoura ?... qu’il fallait savoir perdre ses illusions pour atteindre ses idéaux ????

... je pense que j’ai traversé la frontière... j’ai vu le coté obscur...

Je viens de recevoir mon Motomag de juin 2012.

Que vois-je sur la troisième de couverture ? La propagande de la sécurité routière, et en pleine page, s’il vous plait !

Motomag vendu aux pouvoirs publics ? Les bras m’en tombent !

C’est un des grands enseignements de l’étude qu’a réalisée 40 millions : environ 20 - 25 % des accidents (de mémoire) sont dus à l’endormissement. Phénomène largement sous-estimé par la sécurité routière, qui n’a évidemment que peu de moyens à sa disposition pour lutter contre ça. A part rendre le café gratos dans tous les bistrots ?...

La prochaine excuse de l’automobiliste qui renversera un motard : "je vous avais pas vu, je dormais...". Après le brassard fluo, à quand une sirène sur toutes les motos ?...

Curieux !
Lamentable campagne de propagande contre les "vilains motards" que nous sommes..
Quand on regarde les choses de prés à partir des chiffres officlels, l’ assocaition 40 Miilions d-’ Automobilistes.
Ce sont 52 % des automobilistes qui perdent la vie par perte de contrôle, dont 38 % en ligne droite !.

Ca m’inquiète car je n’ai pas envie de me prendre en pleine poire une bagnole en perdition.

bah oui,toutes les situations que tu decris arrivent aux motards... et aussi aux automobilistes. Et je dirais meme "encore plsu aux automobilistes". Donc pourquoi une video ciblée sur les motards ?

oui,en effet, toi aussi relis le decret, ca rtu dois le porter EN ROULANT.

Quant à l’efficacité sur la BAU, d’une part, tu es censé passer de l’autre coté des glissières. Et le retroreflechissant pour eviter de se faire renverser, tu en parleras aux agents d’entretien des sociétés d’autoroute qui se font percuter tous les ans. T’etais sur une autre planete les 6 derniers mois ?

Ouvre les yeux, Captain, sinon tu vas t’écraser sur l’iceberg de la répression aveugle, qui a depuis bien longtemps les grosses cylindrées dans sa ligne de mire.

Ce que je déplore dans ce clip, comme dans ce que fait la DSCR depuis plus d’un an (entre autres, mais pas que, il y a aussi un certain nombre de reportages sécuritaires à la télévision) c’est la stigmatisation sous-jacente des motards.

Stigmatiser : critiquer durement et publiquement...

Le motard qui nous est dépeint ici n’échappe pas à cette règle. Y compris en ville, même lorsqu’il est dans son droit. Regarde comme il semble en colère contre ce pauvre automobiliste qui s’excuse d’un petit signe de la main... Quant au message final, il est très clair : si le motard se plante, c’est qu’il roule trop vite...

Avec ça, on ne prêchera que les convaincus, pas ceux qui devraient rendre un peu les gaz et globalement nous serons tous montrés du doigt par ce clip, qui manifestement n’a pas été "relu" par un motard. Un petit détail amusant le prouve : dans un des clips, la moto se démarre à la clé !

C’est cette stigmatisation et cette généralisation d’un comportement minoritaire qui m’ont amené à faire le parallèle avec l’affaire Zemmour. Est instillée dans l’inconscient collectif que le motard (donc tous les motards par l’intermédiaire de cet archétype) est un individu peu recommandable, par des images ou des chiffres (le fameux 62 %) qui frappent les esprits...

PS : Zemmour a bien été condamné à la provocation, certes, mais provocation à la haine raciale (ainsi que dans une autre affaire, pour justification de pratique discriminatoire...).

La vérité de la première partie, c’est un bien grand mot. Le motard qui est ainsi mis en vitrine est bien trop énervé pour prétendre représenter la majorité des comportements des utilisateurs de 2RM.

Il est évident que ce genre de comportement existe. Mais choisir de mettre en lumière ce type de comportement, qui n’est heureusement pas la majorité, porte un préjudice sérieux à tous les motards.

Il y a à la base de ce clip un parti-pris de la part de l’administration qui va évidemment laisser des traces dans la rétine du spectateur. Celui qui ne connaît pas la moto va s’en faire une "drôle" d’idée. Quand à celui qui connaît, il ne pourra pas se reconnaître...

D’ailleurs, si vous avez remarqué, dans un des clip, la kawa 750 se démarre à la clé !! Un petit détail de plus qui prouve que ce clip a été fait par des caisseux pour des caisseux...

Pas seulement en panne. C’est exigé tout le temps, y compris sur la bécane en plein jour ! Je pense que peu de gens auraient ralé s’ii s’était agi de copier l’obligation du gilet jaune pour les automobilistes. Pas dans ces conditions, où l’obligation est complètement délirante...

Quant au rapport, il existe : stigmatisation systématique des motards et solutions inappropriés aux enjeux...

Oui, oui, ou pour être visible quand tu as chuté pour ne pas te faire rouler dessus... enfin, ça, c’est surtout les arguments qui ont été trouvés par les génies en charge de la sécurité routière pour ne pas admettre que leur idée de gilet jaune était complètement inappropriée (souviens-toi, au départ c’est de ça qu’il était question, pas d’un ridicule brassard) ! Tu conseilles à miss vfr de relire le décret, moi de d’enlever tes œillères...

le brassard fluo, c’est pour etre visible quant t’es en panne sur la BAU...relis le décret ocun rapport avec cette campagne

J’ai lu les comm’ avant de visionner la vidéo....

Mais elle est tellement vrai.... Du début à la fin.... En ville, le plus grnad danger du motard, c’est le caisseux avec son permis B(onux ), le piéton protégé par les lois, qui fait fi des règles élémentaires de sécurité.

tout le monde parle de la " vérité " de la 1ère partie de cette vidéo, mais stigmatise la suite, lorsque le motard est en campagne.....

Les mecs..... Balayez devant votre porte avant de parler..... Qui, qui osera me dire qu’il n’a pas envoyé sur une départementale à un moment d’une balade, qui aura l’affront de me dire qu’il ne s’est jamais fait surprendre par un obstacle ( gravillons, animaux, etc ) en virage, sans nécessairement se planter ?

Personne. Et celui qui me soutient le contraire, c’est un beau menteur.

Je peste contre le motard du dimanche, celui qui fait son kéké à la limite du rupteur en centre-ville avec son 4 en ligne et ses pneus carrés et qui fait passer la communauté motardes pour des ecervellés qui cherchent à se faire remarquer.... Et c’est malheureusement de plus en plus courant.....

Faut pas se leurrer, des accidents de motards seuls qui sur-évaluent leurs capacités et celles de leurs machines, tout en ne prenant pas en compte les dangers récurrents de la conduite sur route nationales ou départementales, c’est plus que courant, et c’est le quotidien des assureurs le lundi ou le mardi.

Donc pour moi, désolé, mais ça reste malheureusement une vidéo qui reflète parfaitement l’usage de la moto aujourd’hui.

Et pour info, je fais plus de 20 000 km/an uniquement en balade, et je n’ai pas de voitures......

Tu as tout fait raison.
Pas plus tard qu’hier, un abruti me sort sous le nez en rase campagne alors que je roulais environ à 90/100 km/h malgré un appel de phare insistant (car je la sentais pas bien cette bagnole).Heureusement la route déserte d’environ 8 m de large m’a permis de l’éviter. Mais vu la tronche du chauffeur (rougeâtre à souhait) je suis quasi persuadé qu’il aurait continué sa route même s’il m’avait mis par terre.
Je peux vous assurer en rurale, que des mecs roulent bourré tous les jours, ils sont connus (parfois c’est de petit "notable"), mais ils peuvent passer devant des gendarmes de la brigade sans aucun soucis.

on se fait en théorie plus mal en tapant une voiture ou en sortie de route à plus de 50 à l’heure qu’à moins de 50, c’est juste une question de résistance du corps humain. et puis maitriser une bécane à 50, c’est plus facile qu’à 90...

Z’ont pas de chances, les politiques ! Ils n’ont jamais vu de motard normal sur une moto normale. Il paraît même que ça n’existe pas... Les 4 millions de motards et de cyclomotoristes qui chaque année n’ont aucun accident sont une légende urbaine... Enfin, c’est ce qu’il se dit à la DSCR...