Brassard fluo : la Sécurité Routière récupère le Moto Tour…

oui,donc là on parle du fluo et pas du retroreflechissant

La FFMC irrite la DSCR et son DSCR, alors montrons leur le 24 mars prochain qu’on les tient par les c.... et qu’on ne lâchera pas !
On aurait pu penser qu’ils avaient nommé quelqu’un de plus intelligent que la Merli, mais c’est pas byzance ah ça non !
Il sort du même moule, carrière quand tu me tiens...
vivement le 24, vivement qu’on vote, je garde espoir qu’avec du changement ils sauront mieux nous écouter du côté rose... d’autant que demain c’est la fête de ces dames !
bonne route à toutes et à tous

Et bien va voter et rêve de changement Nanard. J’espère que tu ne seras pas déçu. Mais j’en doute et je t’explique ma vision :
Quelque soit le candidat, les cabinets ministériels seront piloter par les mêmes, des hauts fonctionnaires qui ont fait l’école de la pensée unique : l’ENA. Je stigmatise et j’assume. Certains deviennent même ministre d’Etat sans jamais avoir été élu ! Va comprendre quand ces mêmes personnes nous expliquent la démocratie... C’est comme ça.
La moto restera toujours une minorité bouc-émissaire pour expliquer les mauvais résultats globaux de la sécurité routière.
Mais quand ça va mal on revient toujours sur ses fondamentaux, et ceux des motards, c’est l’action de la FFMC depuis 20 ans. Il faut répondre à leurs appels et les soutenir (financièrement aussi).
Quelque soit ton choix de candidat pour demain, je t’assure qu’on aura encore besoin d’eux... et pour encore longtemps.
A bientôt dans une manif et prudence à moto Nanard.

Sur autoroute, on peut voir des campagnes chocs montrant des véhicules des sociétés d’autoroutes accidentés. On nous rappelle même le nombre de blessés depuis quelques mois.

Ils ont pourtant :
 des véhicules fluo
 des gilets fuo
 des casques fluo
 des combinaisons fluo
 des rampes de gyrophares...

Alors, qu’espèrent ces idiots de la Sécurité Rentière ? Juste un peu plus d’argent ?

A vous retrouver le 23. V

En compétition, les motos tout comme l’ équipement du pilote passent toujours au contrôle pour être autorisées au départ, ça n’a rien d’anormal.
Ca existe depuis des lustres : récupérateur d’huile, boulonnerie freinée, pas de cuir doublé synthétique...

complément d’info :
vu sur le site du ddmt

http://www.moto-tour.com/

l’assistance fournie par la mutuelle des motards inclus un "controle de sécurité"...

ceci me laisse songeur....

Ben OUAIS !!!!

si compromis il peut y avoir, cela ne signifie ni compromission, ni récupération.... fut-elle de points..
il peut organiser le tasses-tour et là ça posera moins de questions éthiques.

Parce que :
"A la lumière du jour [...] c’est la couleur même du gilet, jaune le plus souvent, qui le rend très visible, car il est fait dans une matière fluorescente sensible aux rayons ultraviolets du soleil (présents même en cas de pluie ou brouillard)."

Source : http://www.ia77.ac-creteil.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=1264%3Aactu-echos-nangis-apr-gilets-jaunes&catid=40&Itemid=694

pareille !!va pour un st Christophe fluot !!

Attention : Moto Tour : épreuve sur route, besoin de l’autorisation de l’ Etat. L’organisateur a-t-il vraiment le choix de refuser ?

Sera-t-il toujours à ce poste en octobre ?

brassard retro reflechissant pour la nuit pour celui qui n a pas de phare cela peut etre utile !!!!!!!!!! comme le brassard fluo la journée mais put....... les phares servent a quoi ??
tous a la manif le 24 et 25 mars

c’est qui ce marc fontan ?? et les pilotes ils peuvent pas refuser de mettre ce brassard a la con ?pppffff toi tu te bouges pour éviter ces gadgets a la con et il y a toujours des babaches pour les mettre putain il y aura tjs de plus en plus de con, il y a pas moyen de faire quelque chose au niveau de cette course qui interresse qui d’ailleurs ???????????? vivement le 24 ,25 mars et le 6 mai

A quand les piétons peint en rouge ?

NON C’EST NON !!!!!

Regardez l’exemple des pompiers qui ont commence avec des vehicules rouges ,puis des girophares ,puis 2 tons puis ,changement de couleurs.....

A quand une vrai politique d’education et de prevention ?

C’est le minimum à faire. Sinon ça voudra dire que les participants à de machin sont tous des blaireaux !

ouah, c’est clair que le pouvoir de reflexion d’un gilet en plein jour,il est enorme mdr. On se demande meme pourquoi ils les font de couleur fluo...

L’étape suivante va donc être de communiquer sur le bien fondé du CT, sur ces bases, au motif qu’il y en a un pour les motos engagées en compétition...
Le coin est en train d’être inséré dans le mur du refus.
Même si c’est un évènement moto, je ne suis pas pour que la Mutuelle, Motomag, ou quelque asso de défense des motards -nationale ou locale- participe de près ou de loin à ce traquenard.
L’argent n’a peut-être pas d’odeur, le blé peut avoir un goût amer....

Je confirme :

A la centre du discours de la DSCR, leur nombre est BEAUCOUP plus important -aux cones -...C’est aussi pour ça que ce ne sont pas des lumières...

La lumière du jour, ça éclaire...